Extrem schwimmendes Fahrverhalten

[eisi]

Servus!

Ich fahre meine 17- und 18-Zöller mit 2.0bar.

eisi

[barchettist]

meine Erfahrungen mit Mischbereifung (225/245 und 225/255) sind ganz ähnlich, ich spüre das besonders im Stadtverkehr auf schlechteren Straßen mit Spurrillen. Bei meinem ersten Z3 hatte ich deshalb vorn die Meyle-Querlenker mit Lagern verbaut, absolut ohne jeden positiven Effekt. Bei meinem jetzigen, zweiten Z3 ist diese "Schwimmerei" auf Spurrillen genauso ausgeprägt. Und der hat erst 73.000 km weg. Experimente mit dem Luftdruck haben bei mir nichts gebracht.

Ich denke mittlerweile, dass das beim Z3 mit Mischbereifung völlig normal ist. Beim E46 habe ich die gleichen Erfahrungen gemacht. Für den Geradeauslauf sind nun einmal die Hinterräder zuständig, auch wenn man's im Lenkrad spürt und deshalb glaubt, es läge an der Vorderache.

Soweit ich in Testberichten immer lese, läuft auch jeder Porsche oder Ferrari den Spurrillen hinterher, so ist das nun mal mit breiten Hinterreifen.

Ich kann mich auch nur schlecht damit anfreunden und manchmal verliere ich die Lust am Z3, aber ändern kann man daran anscheinend nichts. Mich würden Erfahrungen anderer Z3-Fahrer mit Mischbereifung interessieren. Hier im Forum habe ich einmal einen Kollegen gelesen, der als Tipp angab, einfach cool zu bleiben und das Lenkrad nicht verkrampft festzuhalten, der Zetti findet seinen Weg. Ich kann das nur bestätigen, auch wenn's wirklich manchmal kriminell ist mit der Schwimmerei...

[Abbakus]

Ich kann mir nicht vorstellen, dass Deine Luftdruckwerte auch nur annaehernd zu dieser Bereifung auf einem Z3 passen. Dazu kommt noch, dass die Reifen auf der kritischeren "Hinterhand" alleine ersetzt wurden.

Wieso fragst Du nicht kurz bei Hankook an, um den idealen Luftdruck fuer Deine Reifen auf Deinem Auto genannt zu bekommen?

Ich fuehre als Beispiel meine Umbereifung auf Hankook auf:
https://www.z3-roadster-forum.de/forum/viewtopic.php?f=19&t=23813&hilit=luftdruck#p202155


Mit den vom Reifendienst eingestellten 2.4 Bar rundum kam ich nicht wirklich zurecht.
Habe dann selbst auf 1.9 Bar rundherum abgesenkt und festgestellt, dass der Z3 (bzw. sowohl meine Frau als auch meine Wenigkeit) damit besser klar kommen.

Die Anfrage bei Hankook ergab nach Angabe meiner Daten zum Schluss 1.8/1.8 bar als Vorschlag bei voller Beladung.
PS: Ebenfalls 1.8 bar hinten in Abweichung zu der veroeffentlichten Empfehlung, da meine max. Traglast nicht wie angegeben 820kg sondern nur 780kg auf der HA betraegt.

Mit diesem Druck fahren wir das Auto seit diesem Fruehjahr, und das sind schon fast 10000km.

Im Uebrigen hat ein Mitarbeiter von Hankook nach weniger als einer Stunde bei mir angerufen und wollte noch mehr Details zu unserem Z3 wissen, bevor sein Computer "meine" idealen Luftdruckdaten ausgespuckt hat.

[MiniMika]

Hi Leute,

kommende Woche werde ich mich mal mit Hankook in Verbindung setzen. Hab schon öfter gehört, dass die sehr fix mit Infos sind.

Heute habe ich mit einem Freund die Räder getauscht. Er fährt einen 130i mit 205 / 18 und 225 / 18, und siehe da, Zetti ist wieder ganz der alte. Absolut einwandfrei und so, wie ich es die letzten Jahre gewohnt war. Nur, eben durch die neuen Teile, direkter und präziser. Die vorderen Reifen sehen von der Profiltiefe soweit noch gut aus, sind aber eben innen doch schon sichtbar abgefahren.
Ich komme mit dem jetzigen Fahrverhalten gut klar, wenn man weiß wie er sich verhält. Dennoch werden die vorderen Reifen auch bald getauscht, dann sollte auch mit meinen Rädern alles wieder gut sein.

Ob das Fahrverhalten auf dem 1er mit meinen Rädern genauso empfindlich gewesen wäre, kann ich nicht sagen. Das sah zwar gut aus, war aber so extrem knapp, dass wir es nicht riskiert haben, damit zu fahren.

Ich danke allen für die Hilfe!

Grüße
Michael

Hier noch ein paar Bilder von unserer Schrauberei.

[robby1975]

Ich habe die Pirelli P Zero Rosso in 225 40 18 und 245 35 18 mit 2,2 und 2,3 Bar.
Mit Original M-Fahrwerk und 30 mm Tieferlegung habe ich ein absolut ruhiges Fahr-verhalten .
Spurrillen sind absolut kein Thema .
Egal ob Stadt, Landstraße oder Autobahn und egal welche Geschwindigkeit .
Er läuft absolut ruhig.

[Stefze]

Hallo,

ich habe genau das selbe Problem, nachdem ich meine Hinterreifen gewechselt habe da die alten bis zum Steg abgefahren waren schwimmt mein Zetti durch die gegend.
Es handelt sich um genau die selben Reifen Hankook V12.
Werde bei mir später auch mal den Reifendruck überprüfen und schauen, ob dadurch besserung entsteht.

Habe auf meinem Zetti auch Mischbereifung 225/45R17 und 245/40R17 auf den Styling 42 Kreuzspeiche.

Hast du schon einen idealen Reifendruck von Hankook genannt bekommen?

[Z3Peter]

Hallo zusammen,

Auszug aus der H E R S T E L L E R B E S T Ä T I G U N G von Hankook Mai 2013
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Empfohlener Mindest-Kaltluftdruck (bei Volllast):
VA 2,1 bar / HA 2,0 bar
Volllast=Betrieb mit voller Zuladung, Anhängerbetrieb und -oder Fahrten mit Höchstgeschwindigkeit
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Hatte ich angefordert, wegen Problemen mit Hankook.

Im übrigen bin ich auch sehr enttäuscht von Ventus V12.
Mir kommt es vor als wenn ich nicht mehr die tolle Haftung von dem Satz V12 zuvor habe.

Wer weiß was da weder mit der Gummimischung gemacht wurde " kaputt kostenoptimiert "
War sicherlich mein letzter Satz von dem Hersteller!

Gruß, Peter

[FinZ3]

hilft Dir nun natürlich nichts,aber meine Erfahrung nach sind Michelin Pilot Sport3 die besten auf dem zetti. Aber die Reifenfrage ist oftmals bis zum Erbrechen diskutiert.

[Stefze]

So, nachdem ich gestern mal meinen Reifendruck hinten überprüft und korriegiert habe (in der Werkstatt haben sie 2.6bar nach dem ummontieren in die reifen gepumpt) ist das schwimmen viel besser!
Habe jetzt vorne um die 2.0bar drin und hinten 2.1.
Fährt sich gleich viel besser

[foZZZy]

Na bitte, sach ich doch...weniger ist mehr