Umrüstung Xenon einschl. Standlichtringe

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Re: Umrüstung Xenon einschl. Standlichtringe

Beitragvon TexasHoldem » 29.11.2009 05:13

......und wie bekommt er nun die Standlichtringe in seinen Scheinwerfer???

Mal ernsthaft, was ist das hier??
Helft dem User doch lieber seine Visionen zu verwirklichen und bauscht jetzt nicht hier so eine Lapalie zu einem "wie kann ich mir es jetzt mit jedem User vermiesen" riesen Fass auf!!

Letztendlich haben wir wohl mehr oder weniger das gleiche Hobby, wenn auch verschiedene Geschmäcker, aber so machts ja auch mehr Spass.

(und dieser "ich habe mehr Kohle als du" Kommentar war echt etwas daneben) :?

In diesem Sinne; freut euch auf den nächsten Frühling und habt euch wieder lieb!!

So, ich drehe jetzt noch ne Runde mit meinem "illegalen Xenon"!!
:lol:

CU Guys!
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Re: Umrüstung Xenon einschl. Standlichtringe

Beitragvon SwaY » 29.11.2009 10:03

TexasHoldem hat geschrieben:......und wie bekommt er nun die Standlichtringe in seinen Scheinwerfer???


die Frage hast du ihm doch schon in deinem ersten Beitrag hier beantwortet

die andern 2 Seiten wird hier deine saudämliche Aussage angegriffen und erklärt, was man für legales Xenon alles tun muss
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Re: Umrüstung Xenon einschl. Standlichtringe

Beitragvon z3-780 » 29.11.2009 11:20

Habe den Beitrag mit Interesse verfolgt und möchte folgendes anmerken, jeder hier im Forum ist alt genug um zu entscheiden was er an seinem Zetti macht. Legal oder Illegal muss jeder für sich entscheiden ob er durch sein Tun sich oder Andere gefährdet ist ne andere Sache.
Gut gemeinte Ratschläge werden niedergemacht oder als Schulmeisterrei dargestellt.
Nur sollte derjenige der es dann auch lassen hier rum zu Posten, mir hat die Polizei mein Auto stillgelegt und beschlagnahmt oder ich habe ne Anzeige am Hals wegen Verkehrsgefährdung.

In diesem Sinne, jeder wie er mag. :mrgreen:

Bis das der TüV euch scheidet, Gruß Hans :thumpsup:
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Re: Umrüstung Xenon einschl. Standlichtringe

Beitragvon commodore » 29.11.2009 11:29

SwaY hat geschrieben:
TexasHoldem hat geschrieben:
die Frage hast du ihm doch schon in deinem ersten Beitrag hier beantwortet


Naja warscheinlich weiß er selbst, das neben dem Stuss den er von sich gegeben hat, auch der Inhalt totaler Blödsinn war. Die Raid mit Standlicht- ringen haben H1 Fassungen nicht H7. Hat er nen FL sind H7 drinn hat er nen FVL sind es HB3 bzw. HB4.

Und ne Frage des Geldbeutels ist es definitiv.... ich habe zwar über 2200€ bezahlt das ganze gescheit eingetragen zu bekommen, kann es mir aber nicht leisten ohne Versicherungsschutz rum zu fahren, aber wer's hat... :enraged:
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Re: Umrüstung Xenon einschl. Standlichtringe

Beitragvon Hatti-BL » 29.11.2009 12:00

commodore hat geschrieben:Hat er nen FL sind H7 drinn hat er nen FVL sind es HB3 bzw. HB4

Hallo commodore,

woher hast Du diese Info?
Ich fahr nen FL und hab trotzdem HB3 / HB4 drin.
Glaube nicht daß das jemand freiwillig zurückrüstet. :shock:
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Re: Umrüstung Xenon einschl. Standlichtringe

Beitragvon commodore » 29.11.2009 12:04

Hatti-BL hat geschrieben:
commodore hat geschrieben:Hat er nen FL sind H7 drinn hat er nen FVL sind es HB3 bzw. HB4

Hallo commodore,

woher hast Du diese Info?
Ich fahr nen FL und hab trotzdem HB3 / HB4 drin.
Glaube nicht daß das jemand freiwillig zurückrüstet. :shock:


Im Ferlichtteil des SW, aber Abblendlicht müsste H7 sein es sei denn einer deiner Vorbesitzer hat alte SW eingebaut
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Re: Umrüstung Xenon einschl. Standlichtringe

Beitragvon PfAndy » 29.11.2009 12:23

Die lieben Amis haben die Scheinwerfer eingebaut die grade auf Lager waren. Ohne irgendwelche Rücksichtnahme auf BJ, Motorisierung, FL, Farbe, etc.

Es kann zwar sein, dass sie ab FL "häufiger" die H7 eingebaut haben, aber eine Regel ist es nicht. (wurde hier aber auch schon mehrmals ausdiskutiert)
Also hier bitte mit solchen "definitiven" Aussagen vorsichtig sein und andere nicht zusätzlich verwirren.
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Re: Umrüstung Xenon einschl. Standlichtringe

Beitragvon klein170478 » 30.11.2009 15:38

man benötigt die lichtregulierung sowie die reinigungsanlage.
regulierung ist serie. die Reinigungsanlage gab es bei sondereditionen auch.

was aber nun fehlt sind die passenden scheinwerfer. Die normalen mit Linsen und Streuscheibe werfen einfach net das Licht so das man keine Eintragung bekam.

Nun gibt es die Angel Eyes scheinwerfer. Haben eine Andere Linse. Xenon ist als Kit nachrüstbar.

Nun gibt es aber kein Lichtgutachten, Test in Verbindung mit Xenon. Sprich das musst du beim Tüv erst erstellen lassen. Wenn du das hast in Kombi mit einem Gutachten der Scheinwerfer ( haben ja ABE ) und Xenonbrennern ( also Legale Stärke 6000K ) kann man nun eine Einzelabnahme machen.

seit dem 1.5 gibt es dort eine Änderung. Einzelabnahme nur mit einem Vergleichsgutachten ( einem Z3 der Scheinferfer, Felgen usw..... das schon eingetragen hat was man per Einzelabnahme eintragen möchte ) kopie Fahrzeugschein oder ähnliches....


also kurz und knapp.... kostet viel Geld und ich wette um nen kasten bier das kein legaler tüv dir das einträgt.

warum geht es beim 3er, 5er..... weil werksseitig mal ein Modell mit Xenon ausgeliefert wurde worauf man sich beziehen kann oder die Tuner die nachrüstkits anbieten
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Re: Umrüstung Xenon einschl. Standlichtringe

Beitragvon dergizzle » 30.11.2009 16:44

Muss für Xenon doch aber automatische Leuchtweitenregulierung sein, oder? Das hat der Z3 doch nicht?
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Re: Umrüstung Xenon einschl. Standlichtringe

Beitragvon SwaY » 30.11.2009 17:13

klein170478 hat geschrieben:ich wette um nen kasten bier das kein legaler tüv dir das einträgt.


doch geh ich stark davon aus, wenn du alles ordentlich machst - weil es dann ja absolut legal ist...kann ja auch ein "illegaler" tüv eintragen, aber die eintragung wäre legal, weil alles lt vorschrift vorhanden ist.

ich glaube nicht, dass irgend einen normalen tüv ein vergleich interessiert - bei den papieren vom anderen fahrzeug könnte ja was manipuliert sein oder die eintragung ist hinfällig weil nicht alle auflagen erfüllt wurden, was sich nur anhand der papiere nicht prüfen lässt

als ich mal was auf grundlage anderer papiere hätte eintragen wollen hieß es nur, dass das nicht mehr gilt - glaub da gings um nen offen luftfilter in verbindung mit sportauspuff, der bei einem anderen fahrzeug in genau der gleichen zusammensetzung eingetragen war

und ja für xenon braucht man eine automatische lwr die ab werk für den z3 nicht zu haben
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