HILFE! AUS der Traum von meinen BBS RS Felgen?!

[capefear]

Warum eigentlich 16" und keine 17"??? Bei der breite der Felge...

Einen 225er Reifen auf ne 9er Felge aufziehen bei ner Grösse von 16"? 55er Reifenquerschnitt?


Grüsse
Bernhard

[Mr.V]

Erst einmal danke für die rege Beteiligung...

Hätte am 9.12 wohl lieber bei zroadster nachgefragt, da hätte ich wohl eine "sehr direkte und realistische" Antwort bekommen. In diesem thread hatte ich ja vorher gefragt, leider fand sich nur einer, der mir eine Antwort geben konnte. Die meisten, die ein Schmalheck Zetti fahren, haben wohl keine breiteren Felgen drauf. Frage mich nur, wie Kappo eine 10J Felge mit ET35 auf sein Heck ohne Bördeln und ziehen unter sein Heck bekommen hat?! Wobei er auch ein Gewinde verbaut hat. Durch die Tieferlegung sollte der Sturz ja auch noch größer werden, aber mein Zetti sollte alltagstauglich bleiben.
Naja, ich mache ja niemanden einen Vorwurf, aber wenn die Felgen nicht weiter in die Radhäuser kommen, werden die Felgen wieder verkauft, wie gesagt wollte ich meinen Zetti nicht zu einer Rennsemmel mit Formel 1 Reifen umbauen.

Warum keine 17"?! Weil die einzigen 17" Felgen nur in 8x17 ET40 zu bekommen sind und 2300 EUR kosten sollen. Zudem finde ich die BBS RS in 16" auch sehr stimmig, sofern man den Zetti nicht allzu tief legt. Zudem wollte ich meine gerade im letzten Frühjahr neu gekauften Sommerpneus weiterverwenden...

@ Achim

Danke für den Tipp, ich war noch nie bei ATU und gebe meinen Zetti auch nicht mehr in die Hände einer Beämweh-Vertragswerkstatt...

Nach meinen Berechnungen müsste deine Felge ab Radflansch 1,4 cm mehr herauskommen, kann aber auch sein, dass ich das falsch berechne. Ich dachte Felgenbreite x 2.54 : 2 - ET = Felgenbreite ab Radflansch?!

@ Stefan

Natürlich fahre ich zum Reifenhändler, hätte gar nicht die Gerätschaften dafür vor Ort. Allerdings muss ich mir jetzt noch extra Schraubventile kaufen, oder hat die auch der Reifenhändler vor Ort?!

@Rainer

Danke Dir!

@Norman

Das mit den nicht benötigten Distanzen tröstet mich ungemein und das ist auch der einzige Vorteil, den ich momentan daraus ziehe.
Vielleicht kaufe ich mir doch wieder einen z-star Satz, dann habe ich wenigstens Ruhe und muss mir über solche Dinge keinen Kopf zerbrechen! Zudem hatte ich ja über eine Diebstahlsicherung des Felgendeckels spekuliert, was leider aber nur mit dem Wabendeckel funktioniert, nicht mir den Sechskantschrauben. Die BBS RS Felgen sehen in echt 1000 mal schöner aus als auf den Fotos, aber wenn sie nicht richtig auf den Zetti passen, muss ich mir wohl doch etwas anderes einfallen lassen!

LG und herzlichen Dank

[Refuse2Lose]

Hätte ich das Geld parat würde ich sie dir abkaufen *g* Mir macht es ja nichts aus wenn es etwas breiter wird Gewinde etwas runterschrauben und es passt wieder alles.
Die Probleme mit der Alltagstauglichkeit kenne ich allerdings schon mit meinem wie du ja mitbekommen hast. Fahr einfach mal zu nem Reifenhändler und lass dir zeigen wie es aussehen würde. Zur Not kannste ja Ebay bemühen und einen höheren Preis als den von dir bezahlten ansetzen

[Kappo]

so wie im icq besprochen fragen wir zusätzlich noch mal ein paar andere zu deiner vermutung das ich nen 2.8er arsch draufhaben


[ externes Bild ]


[ externes Bild ]

[Ullinger]

Beim Einfedern werden die schon noch ein Stück reinkommen, aber ob das reicht?

Ich hab vorne 8,5x17 ET 30 und hinten 10x17 ET 40 drauf, Schmalheck. Passt ausgezeichnet, aber der Onkel vom TÜV wollte die Kanten umgebördelt haben. Hat mich in einem ausgezeichneten Karosseriebetrieb keine 100 Euro gekostet.

Wenn du auf meinen Bildern mal schaust, die Felgen stehen auch ziemlich raus...

Viel Glück

[Mr.V]

Nein, kein 2.8er sondern ein gezogenes 4. Zyl. Heck, dazu brauchen wir aber das Bild von vorne, da dort die Parallele zur Lauffläche klar wird, ich bin mal so frei.

[Kappo]

jo passt schon

[Mr.V]

Hallo Ullinger!

Herzlichen Dank für deinen Beitrag , nichts gegen deinen Zetti, aber so soll es halt bei mir nicht aussehen bzw. wäre mir das doch zu krass.
Habe aber noch eine andere schlimme Vermutung mit den Felgen, muss gleich noch mal runter was überprüfen... Ansonsten müsste ich halt Kotflügel ziehen lassen, aber das sieht ja auch nicht aus bei der Schmalheck Stoßstange und 2.8er Umbau ist mir zu teuer und sehe ich auch nicht ein.

Schönen GruZZZ

[Ullinger]

Echt schon zu krass? Ich hab schon über schmalere Reifen und Distanzscheiben nachgedacht

Wenn dir das bei mir zu weit raussteht, hast du definitiv die falschen Felgen gewählt...

[Mr.V]

Nach meinen Berechnungen müsste deine Felge ab Radflansch 1,4 cm mehr herauskommen, kann aber auch sein, dass ich das falsch berechne. Ich dachte Felgenbreite x 2.54 : 2 - ET = Felgenbreite ab Radflansch?!

Ich zitiere mich noch einmal selbst! Ist mein Gedankengang richtig?! Damit ich im Vergleich mir quasi gewisse Vorstellungen machen kann und den Größenunterschied zwischen deinen Felgen, Ullinger, und meinen errechnen kann.

Es liegt in deinem Ermessen, ob es "zu extrem" ist oder nicht, meine Meinung ist da ort nebensächlich.


Schönen Dank