Achzett hat geschrieben:Hallo Steffen,
danke Dir.
Da ich das M-Fahrwerk habe und da nichts ändern will, ist glaube ich 20 mm pro Seite zu viel.
Wenn das Auto tiefer liegt, sieht das natürlich nochmal satter aus.
Wenn Du vorne aber nichts gemacht hast, stehen meine Räder definitiv weiter innen und könnten 5mm vertragen.
Moin Achim,
bitte denke daran, dass Spurverbreiterungen mit 5mm in der Regel keine Zentrierung haben. Das kann gerade an der VA zu Vibrationen führen.
Außerdem haben unsere Zettis amerikanische Toleranzen. Bei meinem Roadster passen hinten 10mm pro Seite und beim QP 15mm pro Seite, beide ohne Kratzgeräusche in den Alpen oder Fahrsicherheitstraining.
Gruß
Uwe