Verdeck klemmt

[TrippleZ]

Servus,
als ich vor zwei Jahren beim K. H. war, habe ich zugesehen und ich meine mich zu erinnern, dass er was zu den breiten inneren Spanngurten sagte.
Wenn die von den Querstreben abgerissen sind, dann Falten die Querstreben nicht in der richtigen Reihenfolge ein und sie verkannten sich.
Vielleicht kann man es auf diesem Bild erkennen…

Viel Glück!

Michael

[PeWe]

Mensch Uwe,

da warst du etwas schneller als ich....

Aber zwei mal die gleiche Aussage ist doppelt aussagekräftig....

Beste Grüße
PeWe

[OldsCool]

Servus,
als ich vor zwei Jahren beim K. H. war, habe ich zugesehen und ich meine mich zu erinnern, dass er was zu den breiten inneren Spanngurten sagte.
Wenn die von den Querstreben abgerissen sind, dann Falten die Querstreben nicht in der richtigen Reihenfolge ein und sie verkannten sich.
Vielleicht kann man es auf diesem Bild erkennen…

Viel Glück!

Michael

Danke Dir Michael! Das hört sich plausibel an. Das versuche ich mal zu erfühlen (beim FL ist da ja der Innenhimmel drüber...)

[uwe-333]

Von Gestänge samt Gurten und Seilen, habe ich auch noch jede Menge Fotos, wenn du noch welche benötigen solltest, Steffen
... bräuchte nur meinen ollen PC hochfahren ...

[Sonnenblume]

Hallo,

super, vielen lieben Dank.

Ich werde gleich Morgen früh mal die Hydraulikpumpe und den Ölstand überprüfen.

Wo finde ich denn bitte den Mikroschlater im Verdeck ?

Beste Grüße

Simon

[Sperre]

Siehe Foto. (Ist auch bei K.H. gemacht)
Der Microschalter hat aber nichts mit der Bremsfunktion zu tun.
Er stellt sicher, dass der Verdeckantrieb nur läuft, wenn das Dach vorne angehoben ist.
Er schaltet einfach gegen Masse.
Du kann zur Prüfung also einfach das Kabel zusammenklemmen oder an Masse halten.
Ich habe den bei mir überbrückt.

Falls es interessiert, gibt es hier im Forum von mir eine Anleitung wie man das Verdeck zu jeder Zeit öffnen und Schließen kann.

[I] Verdeckbetätigung ohne Bremse und Zündung

[Sonnenblume]

Hallo,

musste jetzt doch gucken.

Der Ölstand scheint ja normal zu sein. Bleibt noch das Bypassventil, das
ich aber nirgends erkennen kann, siehe Bilder. Auch dieser "Hahn" unten links
an der Pumpe bewegt sich keinen Meter.

Da sich das Verdeck ja öffnet bei getretener Bremse, kann es ja nicht der Mikroschlater sein, oder ?

Beste Grüße

[PeWe]

Siehe Foto. (Ist auch bei K.H. gemacht)
Der Microschalter hat aber nichts mit der Bremsfunktion zu tun.
Er stellt sicher, dass der Verdeckantrieb nur läuft, wenn das Dach vorne angehoben ist.
Er schaltet einfach gegen Masse.
Du kann zur Prüfung also einfach das Kabel zusammenklemmen oder an Masse halten.
Ich habe den bei mir überbrückt.

Falls es interessiert, gibt es hier im Forum von mir eine Anleitung wie man das Verdeck zu jeder Zeit öffnen und Schließen kann.

[I] Verdeckbetätigung ohne Bremse und Zündung

Ich zitiere: Das Verdeck lässt sich immer öffnen und schließen. Man braucht nicht mehr die Bremse
treten und die Zündung einschalten. Das ganze ist über die bestehenden Sicherungen
abgesichert. Der Schutzkontakt im Verdeck (manuelles Anheben des vorderen Teils) ist
weiterhin in Funktion.....

PS: Der Ölstand ist genau richtig so...

Grüße
PeWe

[Mach2.8]

Der Mikroschalter kann nicht die Ursache sein, das Verdeck öffnet doch, nur nicht komplett.

Brummt die Pumpe weiter und nur die Mechanik bleibt hängen ? Oder hört die Pumpe an der Stelle auf zu laufen ?
Du schreibst, du hast weiter runtergedrückt, sollte man nicht ... ok. ging das schwer runter oder relativ leicht ? Eigentlich fällt das Verdeck von alleine schon an der Stelle die dein Foto zeigt runter.

Bei meinem ZZZ läuft die Pumpe beim Öffnen und Schließen solange der Schalter gedrückt wird. Gleich ob schon hinten im Kasten oder vorne angekommen.

[Sonnenblume]

Hallo,

ja, die Pumpe läuft weiter, aber das Verdeck bleibt stehen.
Nur mit großer Kraft (hab’s nur einmal gemacht)
kann das Verdeck runtergedrückt werden.

Viele Grüße