Gewinde Stoßdämpferaufnahme hinten defekt

[Peters_Z]

Hallo Thomas,
wenn du vom Fach bist müsstest du ja wissen was an Gewindereparatur zulässig ist oder nicht. Gewindereparaturen sind in deiner Branche zb. in der Motoreninstandsetzung Zündkerzen, Glühkerzen oder Stehbolzen vom Zylinderkopf üblich.
Wie schon geschrieben ich hätte keine Probleme damit, denke dass auf die Schraube mehr Schärfkräfte wirken als Zugkräfte auf das Gewind.
LG Peter

[der_Thomas]

Hallo,

ich habe nicht bei BMW gelernt und die Zulässigkeit von Gewindereparaturen - speziell im Fahrwerksbereich - ist von Hersteller zu Hersteller und von Anwendungsfall zu Anwendungsfall unterschiedlich.

Du vergleichst ansonsten auch gerade Zündkerzen, Glühkerzen und Stehbolzen vom Zylinderkopf mit einem Gewinde zur Stoßdämpferverschraubung.
Überlege doch bitte einmal, welche Gefahr beim Ausfall der von dir genannten Bauteile für den Fahrer und andere Verkehrsteilnehmer ausgeht und welche Gefahr von einem sich plötzlich lösenden Stoßdämpfer ausgeht.
Kleine Hilfe: Der Ausfederweg wird vom Stoßdämpfer begrenzt, bei nicht begrenztem Ausfederweg kann man die Feder einfach herausnehmen/ verlieren, wenn das Fahrzeug nur weit genug ausfedert.

Gruß,
Thomas

[Holger_ZZZ]

Nicht der Dämpfer hat eine Kraft auf die Schraube ausgeübt, sondern das Fahrzeuggewicht...
Wäre es beim Hineindrehen passiert, mit einem Schaden auf den ersten Gewindegängen der Schraube (wie abgebildet), dann wäre das gesamte Gewinde im Achschenkel futsch.

Egal....
Ich würde eine Reparatur versuchen.

[der_Thomas]

Nein.
Es war soweit entlastet, dass die Verschraubung Querkraftfrei war.
Da war nichts belastet. Nicht nach oben oder unten und nach vorne und hinten sowieso nicht.
Außerdem ist das Gewinde soweit beschädigt, wie man die Schraube in den Längslenker hineindrehen kann.
Weiter geht die Schraube nicht rein, da ist noch ein Stoßdämpferauge dazwischen... .

Aber ich gebe es jetzt an dieser Stelle auf und werde am Ende dann nur noch über das Ergebnis informieren.

Gruß,
Thomas

[OQ3]

Jetzt mal nur zur Kontrolle,- ist auch die richtige Schraube verwendet worden?
M12x1,5x70 ist das Maß

[der_Thomas]

Ja, es ist die richtige Schraube drin.
Es ist eine M12 x 70 und ich habe am Samstag extra mit einer Gewindelehre die Steigung nachgemessen.
Also da, wo es noch möglich war, etwas zu messen

Gruß,
Thomas

[eisi]

Servus!

Ganz ehrlich: Ich hätte nur einen Gedanken!
Kompletter Achsschenkel raus, neuen "alten" rein - fertig!

eisi, der bei dem Thema absolut keinen Kompromiss macht

[OQ3]

Ich hab gerade nochmal nachgemessen.
Der Bolzen wird bei original Stoßdämpfer 15mm eingeschraubt.
Bei Zubehördämpfern wird es wohl auch so sein.
Da muss der Bolzen also ganz einfach falsch angesetzt worden sein bei der Montage
Überleg dir das mit einem gebrauchten, überarbeiteten Längslenker als Ersatz.
Bei der Gewindenachschneidenummer hätte ich ein ganz schlechtes Gefühl...
Ein neuer kostet übrigen fast 1600€.
Viel Glück bei der Regulierung

[OQ3]

Falscher Alarm

[OQ3]

Nun aber...
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