Federn passend zum M-Fahrwerk

[OQ3]

Das ist ja das schöne an dem alten Kram.
Man kann, wenn man Spaß drann hat, das passende Werkzeug hat, genug Zeit usw , gut und auch immer wieder ( meiner Bj 2000..) an der Kiste arbeiten um Reparaturen, Verschönerungen, Verbesserungen durch zuführen.
Das tüfteln und machen an dem Auto ist fast noch schöner als das Fahren.
Wenn ich meinen Zett jetzt verkaufen würde, würde ich mich zu Tode langweilen

[zumie]

Stimmt,mir graud schon davor wenn er Fertig ist.

[Roadcaptain]

Das ist ja mal eine feine Baustelle

[OQ3]

Fertig wird man nie.
Irgendwas ist immer.
Und sei es mit der Fliegenklatsche Fliegen in der Garage jagen
Lustiges Werkzeug

[PeWe]

Wow, da kann man schon von einer Vollrestauration sprechen.....

Weiterhin ein gutes Gelingen, wünscht

der PeWe

[zumie]

Wow, da kann man schon von einer Vollrestauration sprechen.....

Weiterhin ein gutes Gelingen, wünscht

der PeWe

Danke ,sind auf einem guten Weg.Es sollten ja eigendlich nur die Seitenschweller erneuert wenn.Aber wie es so ist,ach wenn wir schon dabei sind,könnten wir ja das noch machen,usw.Ihr kennt es ja.
Gruß

[Roadcaptain]

So, das "Problem" mit den Federn ist gelöst.

Nachdem ich das Fahrwerk auseinader genommen habe, erschien mir der Wiedereinbau mit einem anderen Domlager (E46) sinnvoll. Wie man sehen kann baut das E46 Domlager ein ganzes Stück höher. Das sind genau die mm die mir die Schnitzer Federn zu tief kamen.

Zwei Fliegen mit einer Klappe. Neue Domlager und ich brauche die Fahrzeugpapiere nicht ändern lassen Mein besonder Dank geht an Pat.zet, der mir den entscheidenden Tipp als Erster verraten hat. Man lernt halt nicht aus.

[ externes Bild ]

[ externes Bild ]

[OQ3]

Wer ist denn der Hersteller vom Domlager?
Teilenummer?
Die Bolzen scheinen auch länger zu sein.
Oder täuscht das?

[Roadcaptain]

Sachs Domlager 802186009

Nein, die Bolzen sind nicht länger.

[OQ3]

Hab mal gegoogelt.
Die unterschiedliche Bauhöhe vom e36,e85 zum e46 Domlager ist in diversen Foren schon seit längerem beschrieben.
War mir bisher auch nicht bekannt, nun ist es aber auch hier raus
Witzig nur, meine Sachs Domlager 802 066 009 für e36, Z3, E85 sind auch ca 12mm höher als die alten originalen Domlager.