Bottle Cap Felgen, dreiteilig, Erfahrungen?

[VauZwei]

Sven fragte

Gibt es hier Erfahrungen bzgl. Eintragung/TÜV solcher Räder?

1. Vorraussetzung für die Abnahme an Deinem Fahrzeug und die Eintragung in den Papieren von Felgen ist mindestens ein (Teile-)Gutachten oder besser eine ABE des Herstellers. Das kann z.B. so aussehen
https://data.felge.de/felgen/gutachten/ ... 2,1432.pdf

2. Eine Abnahme an Deinem Fahrzeug ist möglich, wenn im Gutachten das Fahrzeug bereits gelistet ist oder der TÜV anhand der spezifischen Teiledaten im Gutachten erkennt, das die Felgen eine entsprechende Traglast und Bauform aufweisen und in montiertem Zustand die Reifen, Lenkung, Bremsen usw. einwandfrei funktionieren, z.B. auch in verschränktem Fahrzeugzustand oder bei voll eingeschlagenen Rädern im Radhaus.

3. Mit der Abnahme/TÜV Bericht kannst Du dann zur Zulassungsstelle gehen und die Felgen eintragen lassen.

Reparierte Felgen (außer leichte kosmetische Reparaturen wie Nachlackieren oder leichte Oberflächenkratzer glätten) oder selber gebastelte Felgen bzw. Felgen ohne Gutachten/ABE oder Felgenplagiate aus Fernost (z.B. optische Alpinaräderkopien mit zweifelhafter Materialquelle) dürfen laut Kraftfahrtbundesamt nicht im öffentlichen Straßenverkehr eingebracht/verwendet werden.

https://www.vdat.org/news/raedereintragungen.php

Gruß Uwe

[OQ3]

Man kann das auch in viele Worte packen , daß das hier nichts wird

[Red_9]

Ach malt doch nicht gleich den Teufel an die Wand. Wenn der Sven sich schon als Nickname "wheelsofstil" ausgesucht hat dann ist er da vielleicht hartnäckiger und kommt doch zu seinen Traumfelgen - wo ein Wille auch ein Weg u.s.w.
Und

Räder machen Autos...

- stimme ich volkommen zu.

Hier übrigens zum Nachlesen wie so eine Felge "gemacht" wird: http://forums.pelicanparts.com/porsche-911-technical-forum/886878-diy-how-make-3-piece-fuchs.html

Was gehört eigentlich zur Zulassung einer Felge dazu, gibt es irgendwo eine Liste? Bisher haben wir ja nur einfach pauschal gesagt "vergiss es".

FEM Simulation? Könnte ich z.B. mit dienen.
Statische Versuche?
Materialtests am Fallturm? - macht unsere Firma eigentlich auch.
Realunfall nachstellen (z.B. Borsteinüberfahrt) - haben wir auch schon gemacht
Braucht man als Ingenieurbüro / Felgenhersteller zusätzliche Zertifizierungen die schnell in den sechsstelligen Bereich gehen?

Klar, die oberen Punkte für einen Felgensatz durchzuarbeiten - da kommen wir auf einen ziemlich unrealistischen Preis, aber was ist wenn wir von 100 Felgensätzen sprechen?

[Red_9]

@wheelsofstil: wie weit bist Du mit Deiner Recherche?

[pat.zet]

->Null ist das Ergebniss
wirds auch bleiben vermute jch

[wheelsofstil]

Hi,
der aktuelle Stand ist wie folgt:
* Dreiteilige Felgen (gerahmte Alufelgen wie die o.e. Bottle Caps) lassen sich nicht mit vertretbarem Aufwand eintragen. Prüfungsverfahren und Kosten stehen nicht im Verhältnis. Offenbar fahren aber etliche dieser Räder in der "Szene" umher, meist jedoch jenseits der Legalität. Ist mir für einen Zweitwagen mit 10K Jahresfahrleistung aber zu heiß...
* Räder ohne ABE/Gutachten lassen sich durchaus eintragen, benötigen aber einen willigen Prüfer. Ich hatte bspw. Leute von der Dekra gesprochen, denen allein das Format ausländischer Datenblätter zuwider war (obwohl durchaus alle Infos vorhanden waren). Andere lassen durchaus mit sich reden und folgen dem gesundem Menschenverstand. Das wird wohl mein Weg.
Habe aktuell ein paar Rad-Favoriten aus dem Zubehör für mein QP im Kopf. Keine der Optionen ist per se komplett legal, weshalb diese Arbeit wohl im Winter geschehen wird. Freunde mit professioneller Tuning-Erfahrung werden mir dabei helfen.
Sprich: Ich bin optimistisch, dass mein Zett 2019 auf neuen Sohlen steht und werde gern berichten.
Bis dann! Sven
PS: Natürlich lassen sich geprüfte OEM-Felgen anderer Modelle (bspw. E46) oder Hersteller auch eintragen. Da gefällt mir aber nix...

[Red_9]

Das mit dem teueren Prüfverfahren war leider abzusehen, die Frage wäre, ab wievielen Sets es sich evtl. lohnen würde. Wenn etliche Fahrzeuge mit solchen Felgen rumfahren dann ist das Interesse ja durchaus da.
Der TÜV Süd als Prüfeinrichtung z.B. rückt die Informationen zu Kosten eines solchen Gutachtens leider nicht einfach so raus und lädt vorher zu einem persönlichen Gespräch ein. Hast Du konkretere Zahlen auftreiben können? Das Internet ist zu dieser Frage leider voll mit "ist teuer vergiss es".
Viel Erfolg bei Deiner Suche und berichte was es werden wird!

[Holger_ZZZ]

Also ich bin gespannt wie es ausgeht und drücke die Daumen.

Etwas Skepsis besteht schon...

https://www.youtube.com/watch?v=So2SBPYVj5Q

von der professionellen Endmontage hat mir am besten das Abdichten gefallen

[Red_9]

...
von der professionellen Endmontage hat mir am besten das Abdichten gefallen

Der Klassiker, mit dem Finger in das Silikon. Mein Heizungsbauer hatte damals beim Hausbau gesagt: "Aber Sille mache ich nicht! Jedes mal wenn ich es versuche sehe ich nach 5 Minuten aus wie ein Frosch!"

[Steinbeizzzer]

Dabei ist Silicon so einfach zu verarbeiten