Korrosion Anbauteile Unterboden

[OQ3]

Was hilft es dem Fragesteller denn, wenn ihr ihm eure Bilder von hübschen Unterböden zeigt?

[Charles]

darauf hast Du doch gewartet, Peter

[PeterKro]

Hallo,

Was hilft es dem Fragesteller denn, wenn ihr ihm eure Bilder von hübschen Unterböden zeigt?

Motivationshilfe, meinen fachlichen Part hatte ich schon einige Beiträge vorher geliefert.

[OQ3]

Das Bild hast du doch schon 2014 präsentiert.
Wer weiß wie das jetzt da unten aussieht?
Nein, nur Spaß. Sieht bestimmt noch genau so aus.

[OQ3]

Hier noch mal ein Link zum Schlaumachen.

http://www.timemax.de/

[Kreisverkehr00]

Wenn da einmal Flugrost angesetzt hat, bekommt man das nur noch mit komplett zerlegen, alle Anbauteile ab, sandstrahlen, neu lackieren und wieder anbauen so wie bei Peter. Realistischer ist eher, es halt so gut wie möglich zu machen. Perfekt wird das nur noch mit unglaublich viel Aufwand, der meiner Meinung nach nicht lohnt. Klar, bei Standzeugen ist es mal nett anzuschaun', aber bei Fahrzeugen ist ein perfekter Unterboden eine Sisyphusarbeit.

[eisi]

Servus!

SandersOil ist für das Thema "Korrisionsschutz während der Fahrt" genau richtig, Flugrost damit kein Thema mehr.

eisi, der seit 5 Jahren mit über 100.000km damit gute Erfahrung gemacht hat.

[OQ3]

Man kann den Rostbefall mit den richtigen Mitteln aufhalten und eindämmen.
Das ist meist aufwendig und teuer.
Eine 1-2 Jährige Kontrolle mit wohlmöglichen Nachbesserungsarbeiten kommt noch dazu.
Ob sich das bei jedem Schätzchen lohnt muss wohl jeder selbst entscheiden.
Mit einem Liebhaberfahrzeug mit einem perfekten Unterboden machst denn ja schon gar nicht mehr fahren.
Bei einem aktiv genutzten Auto musst du immer Kompromisse eingehen mit dem Zustand des Fahrzeugs.
Mir ist der Spaß beim Fahren viel wichtiger.
Wer weiß was morgen ist......

[Kaluppke]

Man kann den Rostbefall mit den richtigen Mitteln aufhalten und eindämmen.
Das ist meist aufwendig und teuer.
Eine 1-2 Jährige Kontrolle mit wohlmöglichen Nachbesserungsarbeiten kommt noch dazu.
Ob sich das bei jedem Schätzchen lohnt muss wohl jeder selbst entscheiden.
Mit einem Liebhaberfahrzeug mit einem perfekten Unterboden machst denn ja schon gar nicht mehr fahren.
Bei einem aktiv genutzten Auto musst du immer Kompromisse eingehen mit dem Zustand des Fahrzeugs.
Mir ist der Spaß beim Fahren viel wichtiger.
Wer weiß was morgen ist......

Moin Moin
Deswegen heisst es ja auch "Fahrzeug und nicht Stehzeug"
Nee im Ernst... Kein Schnee,Salz etc.... Dann Mike Sanders und alle 2 Jahre zur Kontrolle zu ihm fahren.
Abba das ist nur meine Meinung! Ich will da ja auch mit faarn Zwar nicht mehr so oft abba wenn schon denn schon.

[OQ3]

Moinsen
Schau dir mal den Link von mir weiter oben an.
Die sind doch fast bei dir um die Ecke.