M-Felgen Styling 40 Roadstar auf 2.8 VFL möglich?

[mr. brightside]

hat eigentlich irgendwann mal jemand versucht, die schmale HA vom 4 zylinder in einen 2.8 (oder sonstigen breitarsch) umzubauen, um breitere felgen/niedrigere ET zu verbauen? oder ist das grade komplett hirnrissig von mir?

hab grad Teilenummern verglichen, im prinzip ist ja der achsträger von 1.8 bis 3.0 der gleiche, sind also nur die längslenker schmäler?

[2,8er Stephan]

........sind also nur die längslenker schmäler?

Und die Antriebswellen. Und ab da wirds lustig, denn 4-Zylinder, 6-Zylinder und M haben jeweils andere Lochkreisdurchmesser am Diff. Ausserdem sind die neu bei BMW mit ca 300€ und mehr recht teuer und gebrauchte oder billige nachbauten würd ich mir nicht einbauen. Man kann vielleicht ja noch den Flansch am Diff umbauen??

Möglich ist fast alles, ob sinnvoll ist steht ja sowieso auf einem anderen Blatt................