Für den Fall, dass zukünftig noch jemand über den Wechsel der Federunterlagen nachdenkt, möchte ich auch noch mein Feedback geben:
Original war bei mir das Sportfahrwerk verbaut. Dieses habe ich gegen das
Bilstein B12 getauscht, wobei mir die Hinterachse dann zu tief hing. Das kann aber auch daraus resultieren, dass ich vorn neue Domlager von Sachs verbaut habe, die mutmaßlich etwas höher als die originalen sind. Dadurch passt das Verhältnis vorn zu hinten nicht mehr.
Ich habe nun die 7,5mm Federunterlagen gegen 14,5mm getauscht, wobei ich eine Erhöhung um 14mm gemessen habe (320mm --> 334mm). Optisch bin ich nun bei meinem persönlichen Optimum. Die Mehrkosten der Unterlagen war es mir auf jeden Fall wert.
Bei Bedarf kann ich noch Fotos nachreichen (vorher, nachher). Bloß den Höhenunterschied kann ich mangels Vorher-Messung nicht quantifizieren.
Gruß
Martin