eisis's Berechnung mag theoretisch stimmen. In der Praxis sieht's oft anders aus. Von der Laune des Prüfers mal ganz abgesehen.
Ich komme bei meiner 255er Bereifung, 8,5 breiten Felge und ET25 gerade so hin. Kanten mussten umgelegt werden.
Falls die Möglichkeit besteht, einfach mal die unterschiedlichen Spurplatten testen.
Viel Glück!