Rund um´s Notrad...

[Weinummer]

Ich habe mein Notrad nach dem Kauf 2010 mal ausgepackt, weil ich gucken wollte, was sich eventuell an Stauraum rausholen lässt, falls mal nötig.
Dabei habe ich gemerkt, dass das Ventil eingerissen und die Luft komplett weg war. Hab dann ein neues Ventil einziehen lassen und erfahren, dass es den Reifen nicht mehr neu gibt.
Hab mich letztendlich damit zufrieden gegeben, da im Falle eines Falles ohnehin die Platzproblematik des defekten Reifens aufkommt und ich ebenfalls zahlendes ADAC-Mitglied bin.

Einen Winterreifen würde ich mit ach und Krach vielleicht noch irgendwie unterkriegen, aber naja...

[Marc Z3]

Ich bin überrascht wie viele gegen das Notrad sind. Ich wäre z.B. glücklich, wenn ich so etwas im Audi hätte anstatt dieses Notfall-Set´s, der mir nur bei sehr begrenzten Reifenschäden hilft und dann (aufgrund von eigenen Erfahrungen) meist net so funktioniert wie man sich das vorstellt.

Gut ich bin auch ADAC-Mitglied (Plus) - insofern könnte ich mich beruhigt zurücklehen - tu ich aber nicht, weil ich genau weiß, dass ich nachts zu irgend einem Reifenhändler/Händler/Tankstelle geschleppt werde und dort erst mal warten muss, bis ich überhaupt einen passenden Reifen bekomme (die Händler haben ja kaum noch was auf Lager, sondern bestellen) - das dauert also gern mal einen Tag oder auch zwei. Ich möchte aber gern nach Hause oder an mein Ziel oder was auch immer und mir nicht den Tag oder die Nacht irgendwo um die Ohren schlagen bei Leuten, die genau meine Notsituation ausnutzen.

Nein da fahre ich lieber mit 80 oder 90 nach Hause - selbst wenn es ein paar hunter Km sind - na und dann brauch ich halt net halbe oder ne Stunde länger....

Dafür steh ich net irgendwo rum....warte bis ich nen passenden Reifen bekomme und zahle dafür noch Mondpreise, weil man weiß, dass ich kaum ne andere Wahl habe....

Gruß
Marc

[Marc Z3]

Hallo,

weil hier die Frage aufkam....ja es gibt noch Reifen für das Notrad.....allerdings nur noch sehr begrenzt, wenn ich das alles richtig deute. Der erste Händler hat mich gleich weiter geschickt mit dem Hinweis..... "keine Chance" ....

Bei Euromaster in München habe ich noch einen bekommen (siehe Bild). Anscheinend bietet nur noch Continental diese Reifengröße an.

Mit Aufziehen - Wuchten - 103 Euro....ist recht viel für den kleinen Reifen, aber ich wollte alles wieder komplett haben und vor Allem ein Rad und kein Notfall-Kit-Gedöns.

Genaue Bezeichnung: D T125/90 R 15 TL M96 CST17

Grüße
Marc

[redz3]

Hi, habe mich auch in der Börse gemeldet,ohne Erfolgq

Ich suche noch ein Rad und die schale ich habe nur das Gestell drunter. Falls jemand seins loswerden will, denkt bitte an mich

Gruß waldemar

[Abbakus]

Ich haber soeben noch einen Bestand von sieben Reifen gefunden:
http://www.direkt-guenstige-reifen.de/shop/shop_detail.html?i=0&k=0&a=0&lst=1

Und der Preis ist gut, wenn man bedenkt dass teilweise incl. Wuchten und Montage mehr als EUR 100.00 gezahlt wurden.

[mk-z3-2.0]

Ich habe mir heute auch mal mein Notrad angeschaut: naja, ist wohl seit der Erstauslieferung nie mehr angefasst worden: ziemlich rostig, viel Dreck, Blätter und sogar ein sehr großer Stein (ca. 5 cm lang) und der Luftdruck vermutlich 0,0 bar...

Das Ding hätte mir bei einer Panne nicht weitergeholfen. Da ich aber ebenfalls beim ADAC bin, sehe ich das unkritisch. Ein neues Ersatzrad ist mir zu teuer. Ich denke mal, ein paar km wird man mit dem 15 Jahre alten Rad schon noch hinbekommen. D.h. ich werde es jetzt aufpumpen und wieder ordnungsgemäß verstauen. Rad und Plastikwanne habe ich vom Dreck befreit.

Ich kann aber jedem, der das Notrad auch selbst anbringen würde, empfehlen, mal nachzuschauen, in welchem Zustand es ist.

[Stö]

Hi,
da dacht ich doch im ersten Moment, da hätte jemand mein Foto verwendet.
Schaut doch wirklich erschreckend ähnlich aus.



Ich hatte allerdings noch Haselnussreste von Feivel dem Mäusedetektiv in der Wanne
Bei mir war übrigens der lange Schlauch mit Ventil zum "Fernaufpumpen" porös.
Kann man aber für kleines Geld bei Leebmann bestellen.
Gruß

[Flavio]

Moin Zusammen.

Ich war froh, das Notrad dabei gehabt zu haben.
Erste größere geplante Fahrt, nach 30 km hinten rechts platt. Stadtverkehr Freitagnachmittag, mehr als chaotisch voll, vierspurige Straße.

ADAC? Kam, als ich mit dem Wechseln fertig war. Aber nicht mit Tieflader, sondern mit Ford Galaxy, hätte so auch nicht wirklich helfen können.

Problemtisch war für mich allerdings, dass ich den ZZZ noch nicht lange habe und mir die Notradablassfunktion noch nie angesehen hatte.

Aber wenns mal wieder vorkommen sollte, klappts bestimmt besser.

Das Notrad ist übrigens DOT 2000, das heißt 15 Jahre alt. Komischerweise aber nicht porös oder sonstwie altersgeschädigt. Wir sind gut damit heim gekommen.

Der Plattfuß ist wohl entstanden, weil bei dem acht Jahre alten Reifen die Karkasse außen gebrochen ist. Warum? Sicher, weil das Fahrzeug mit zu wenig Luft über ein Jahr unbewegt in der Garage gestanden hat, bevor ich ihn gekauft habe.

Fazit: sofort vier neue Schuhe angezogen.

Gruß Flavio


Edit: Das kaputte Rad hat meine Frau auf dem Rückweg auf den Oberschenkeln "geparkt".
War wohl gar nicht so schlimm, wie sie meinte.

[Stö]

Na, is ja nochmal alles jut jejangen :
Übrigens: gute Frau
Aber meine is auch ganz duldsam und hat schon ne Menge mitgemacht.
Gruß aus Berlin
Stö (mit Notrad an Bord)

[Red Angel]

Das Notrad soll ja zur Vermeidung von Diff-schäden auf der antriebsfreien Achse montiert werden; da du das
lt. deiner Beschreibung vermutlich nicht gemacht hast, mal die Frage, wie war denn das Fahrverhalten mit dem Notrad .

Das wär bei meiner Mischbereifung der Alptraum: vorne Notrad und 225/45 ZR17, hinter 225/45 ZR 17 und 245/40 ZR17 -wie mag
da wohl das Lenkverhalten sein? Und dann bei Reifenschaden hinten 2 Räder wechseln .

Jürgen