Welche Querlenker

[mk-z3-2.0]

Um mal wieder auf die Ausgangsfrage zurück zu kommen:

ich würde die Meyle HD-Teile mit dem M 3.2 Querlenkerlager nehmen. Sind robuster als die Standardteile. Preislich natürlich teurer.

Die im Paket angebotenene Teile braucht man nicht unbedingt, wenn man nur "erneuern" möchte.

[Hessenspotter]

Am besten du kaufst gerade die eingepressten Querlenkerlager im Träger mit, für diese Arbeit brauchst du eine Presse mit mal mindestens 4-5to Druck. Dazu außerdem die passenden Formen um alles zu fixieren. Den Aufpreis von 20€ ist es mir wert. Beim letzten Mal habe ich mich 3,5 Stunden abgemüht, die Lager auszupressen (was hier nicht nötig ist) und sie wieder ein zu pressen.

Und wie meinen Vorposter, M3 E36 3,2L Lager. Nicht umsonst lenkt die Emma so direkte ein , wenn nach der Reparatur noch etwas Geld über ist, investiere es in eine Domstrebe, du wirst dein Auto nicht mehr wieder erkennen .

Also die Powerflexlager vom M3 E36 3,2L kosten gerade mal 50€. Ein Witz gegenüber dem was sie bewirken .

[capefear]

Bei deiner jährlichen Fahrleistung, nimm die originalen. Also Erstausrüsterqualität.

Verstärkte Teile gehen immer auf die Karrosserie, bzw auf andere Teile.

Du fährst keine Rennen und nicht viele Kilometer pro Jahr, bleib bei Original.

Meyle und ///M sind super, keine Frage... hab sie selber drin... Aber ob es nötig ist?
Man wechselt ja völlig ausgenudelte Teile aus... da ist es immer eine Verbesserung.

Und Powerflex??? Viel zu krass. Rennfahrer ja, Otto Normalfahrer nein.



Grüße
Bernhard

[Tom64]

Was heißt Erstausrüsterqualität (orginal Bmw) den das liest man öfter von verschiedenen Anbietern.
Ich möchte nur erneuern , nichts ändern .
Bin doch nur Elektriker kein Mechaniker darum muß ich so blöde Fragen stellen. Ein Freund ist zwar Mechaniker aber er hat nicht so die spezielle Erfahrung für einen Z3. Auch das Werkzeug zum pressen ist nicht vorhanden,deshalb suche ich die Teile die man nur noch schrauben muß.
Beim möchte ich nicht mehr kaufen ,hab für das entwackeln der Sitze letztes Jahr für die zwei Gummis und den Schrauben also für beide Sitze 28€ gelöhnt.(Wucher )
Gruß Tom

[Luk37]

Hallo,

ich hab mir vor ca. 1Std. diese Ouerlenker eingebaut : http://www.ebay.de/itm/310370299222?ssP ... 1497.l2649

hat ca. 2Std. gedauert ....aber sehr langsam und mit bedacht gearbeitet!

Da meine gummis in den eingepressten lagern kaputt waren......und bei dem Preis und vorallem schon eingepresst da kann man nicht Maulen!!

Einbau ist echt Easy.....was man vielleicht speziell braucht ist ein metall-keil.....als Gabel , um die Koppelstangen mit konus zu lösen!!

Ansonsten nichts spezielles.....!!!

Gruß Micha

[Tom64]

@ Luk 37

So hab ich mir das mit dem erneuern auch vorgestellt.
Hast du schon eine Probefahrt gemacht?
Was hat sich geändert bezüglich- Lenkung- Bodenwellen-Spurrillen
Bin gespannt wie ein Regenschirm
Tom
-

[eisi]

Servus!

Das kann ich Dir auch verraten: Du hast ein neues Fahrzeug; so fühlt es sich zumindest an!
Ich hab diesen Umbau im Sommer auch gemacht und kann das nur empfehlen.

eisi

[Tom64]

@ eisi
mit welchen teilen hast du das gemacht

[eisi]

Servus!

Ich hatte damals diesen Satz verbaut, weil die Spurstangen für 60,-€ Aufpreis "a Schnapperl san"

eisi

[Tom64]

Dank Dir eisi
Diesen Satz hab ich in meinem ersten Beitrag schon ins Auge gefasst und ich denke der wirds auch werden.
Auch deswegen weil die Spurstangen schon dabei sind.

Gruß Tom