Abblendlicht-Lampe austauschen

[combuschtel]

@ Toni

naja, mein fehler war einfach das schweigende hinnehmen. nach drei tagen nochmal aufkreuzen und vorzusprechen kommt glaube ich ziemlich komisch.
für mich war das auf jedenfall ein sehr teures lehrgeld.

[primzahl]

@ combuschtel:
Ich halte den Betrag auch für etwas hoch, aber wie Du schon selber sagst; nach ein paar Tagen hinlaufen und meckern kommt schon etwas komisch. Bedenke: Man lernt dazu und nächstes mal ist man halt schlauer und klärt es vorher.

Zum Thema Birnenwechsel kann ich nur folgendes beitragen:
Als ich meinen (gebrauchten) Zetti abholte, stellte ich abends fest, dass der Lichtkegel vor dem Fahrzeug etwa dem einer Kerze entsprach.
Am nächsten Tag reklamiert, stellte sich folgendes heraus:
Der Vorbesitzer (übrigens WA!) hatte die Birnen getauscht und sie wohl leicht verkantet. Die Mechaniker hatten auch Probleme die Birnen richtig einzubauen und bauten daher die Scheinwerfer aus!

primzahl

[ZZZven]

Der Vorbesitzer (übrigens WA!)...

...das hat ja nun nix zu sagen - ich arbeite in der Flugzeugindustrie und kann auch nicht selber fliegen!

[Slartibartfas]

Also Sven, so langsam bist du eine Enttäuschung. Erstens haben wir gestern gelernt, daß du zwar eine Zetti aber keinen Roadster fährst und nun das noch

Gruß

Bernd

[ZZZven]

Also Sven, so langsam bist du eine Enttäuschung. Erstens haben wir gestern gelernt, daß du zwar eine Zetti aber keinen Roadster fährst und nun das noch

Bernd, sollst Du denn alles glauben, was die bösen, großen Z4-Jungs so alles erzählen?

Armseelige Grüße,
Moizzzta

[Sir Nox]

Also auf der Beifahrerseite ist das kein Hexenwerk (zumindestens beim 2,8):
der Wassertank ist seitlich mit einer Plastikschraube an der Karossarie befestigt, welche aber bei mir von einer Kabelstrippe verdeckt ist -> Kabelstrippe leicht zur Seite schieben, Schraube rausdrehen, Tank nach oben abziehen (muß man nicht vorher leeren, hat ein Ventil). Nun hat man sehr viel Arbeitsplatz um die Verkleidung der Scheinwerfer ab zu nehmen. Danch wieder alles rückwärts -> Fertig !

Kostenpunkt 15.- Euro für die Lampe, 3 Minuten arbeit und einmal Händewaschen.

Auf der Fahrerseite sieht es leider viel schwieriger aus...

[Mr.V]

Hatte beim Birnenwechsel bis jetzt selten Probleme... Es ist zwar immer genau der Zeitpunkt (...und auch der Einzige), wo ich auf BMW fluche, man zerschneidet sich zwar die Hände, aber es klappt... Ein wenig schmerzen muss man wohl hinnehmen Mittlerweile habe ich einen offenen K&N, was die linke Seite zur Luxusseite macht beim Birnenwechsel. Das mit dem Wassertank wusste ich auch noch nicht, danke für den Tipp...

Euch noch einen schönen entspannten Abend,

Mr.V

[hcb]

Also, die hand gerade machen (keine Faust), vorsichtig von oben Richtung Lampe in den Motorraum einführen (dabei die Handinnenseite Richtung Front zeigen lassen), wenn die Rückseite der Lampe erreicht ist, diese erfassen, drehen, und herausziehen.

BMW hat - um dies zu ermöglichen - extra diese super teuren - und schwer zu beschaffenden HB-Lampen eingeführt.

Es geht! Wirklich! Ich habe es bereits 4 x selber probiert.

Nix ausgebaut... Und der Einbau funktionierte auch einwandfrei.

Gruß
hcb