Lenkrad steht leicht schief, leichtes Spiel am Rad

[RST Driver]

wäääh, falschen link kopiert, das ist das richtige:
http://cgi.ebay.de/Radfuehrungsgelenk-BMW-E36-verstaerkt-Meyle-Traggelenk_W0QQitemZ170470713868QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item27b0d8aa0c

Mfg
Phil

[ChrisCross]

wäääh, falschen link kopiert, das ist das richtige:
http://cgi.ebay.de/Radfuehrungsgelenk-BMW-E36-verstaerkt-Meyle-Traggelenk_W0QQitemZ170470713868QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item27b0d8aa0c

Mfg
Phil

Wieso falschen Link kopiert??? Die Übersicht soll nur deutlich machen, dass es zwei verschiedene Gummilager sind und nicht ein und dasselbe was gemeint ist. Ob man jetzt die originalen Lager, die vom M oder die von Meyle nimmt, muss jeder selbst wissen. Ich habe mir welche von Meyle zurücklegen lassen.

[RST Driver]

war auf meinen ersten post bezogen, nicht auf deinen.
leider kann man nur innerhalb von 60min editieren...

Mfg
Phil

[ChrisCross]

So Traggelenke und Querlenkergummis sind neu. Leider steht das Lenkrad immer noch ein wenig nach links (weniger als vorher). Wenn ich es beim Geradeausfahren genau mittig zentriere, dann zieht der Wagen langsam nach rechts.
Spur einstellen lassen? Eine Werkstatt meint, dass würde beim Z3 2 STunden dauern????? Ist doch an VA Spur und Sturz und an HA nur die Spur? Ist das so dermaßen aufwendig?

[MDuprau]

HrHr, 2 Std. ja klar. Die letzte Werkstadt hat 1,5 Std. an meinem Z3 benötigt, ABER ...
1. war eine der Lenkstangen kaum dazu zu bewegen sich einstellen zu lassen, hat über 45min. gedauert das zu ändern.
2. die Werkstadt hat es super genau eingestellt, ich fahr dieses Jahr im Urlaub nur wieder in die Gegend weil die noch paar Sachen machen sollen.

Wenn alles gangbar ist, dann sind 30-45min ok.

[Seitzfendi]

Alternativ könnte man natürlich auch das Lenkrad um einen Zahn weiter rechts montieren. Wenn du keinen Laptop zum Zurücksetzen des Airbagfehlers hast, vorher die Batterie abklemmen. Ist aber in jedem Fall weniger Aufwand, als an der Spur nachzujustieren.

Gruss Seitzfendi

[ChrisCross]

Alternativ könnte man natürlich auch das Lenkrad um einen Zahn weiter rechts montieren. Wenn du keinen Laptop zum Zurücksetzen des Airbagfehlers hast, vorher die Batterie abklemmen. Ist aber in jedem Fall weniger Aufwand, als an der Spur nachzujustieren.

Gruss Seitzfendi

So hab ich es damals bei meinem Golf 3 gemacht War total easy ohne Airbag. Aber beim Zetti möchte ich es schon vernünftig haben zumal ich auch das Gefühl habe, dass die Räder vorne ganz leicht quer stehen, wenn man von oben drauf schaut.
Mir ist halt nur wichtig ob man vorher was anderes beachten sollte, bevor man die Spur einstellen tut (Radlager?). Von selbst verstellt sich eine Spur mit der Zeit doch nicht, wenn man nie irgendwo gegengefahren ist, oder?


EDIT: Beim Spur- und Sturzeinstellen muss doch auch auf den Radwinkelsensor geachtet werden, oder?

[Seitzfendi]

Hallo Chris,

um das Spur/Sturzeinstellen kommst du nicht herum. Dabei wird das Lenkrad mittig gestellt. Ich habe den Beitrag nur überflogen und es ist mir entgangen, dass du nach dem Traggelenkwechsel noch nicht beim Einstellen warst.
Habe bei meinem Z3 die gleiche Aktion hinter mir. Das Einstellen kostete 60 Euro - trotz nicht gangbarer Spurstangen. Bei mir hat es ein Point S Betrieb sehr sauber gemacht. Arbeitszeit ca. eine Stunde.

Gruss Seitzfendi

[MDuprau]

Alternativ könnte man natürlich auch das Lenkrad um einen Zahn weiter rechts montieren.

Da sag ich dann nur eines zu : LENKWINKELSENSOR

Lenkrad umsetzen geht ja mal gar nicht.

[ChrisCross]

Sooo Leute... das Problem ist gelöst!

Neue Traggelenke von Meyle verbaut und auch die Querlenkergummis ersetzt. Heute Spur vermessen und einstellen lassen... Lenkrad wieder gerade und Lenkung wieder schön direkt!