welche glühlampen

[BjörnZ3]

AFAIK gibt es Philips Blue Vision Ultra auch in HB4...

[Z3_Opa]

Nun steht es fest, ich habe die HB4 als Abblendlicht. Hier habe ich auch gleich noch einen Link dazu, vielleicht interessiert es ja noch jemanden

http://www.autobeleuchtung24.de/hb4/hb4.html

Und wer auch HB3/HB4 hat und auf H1/H7 umrüsten möchte schaut hier:

http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showth ... adid=66978

hier gibt es zur Zeit die Philips Blue Vision als HB 4
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 7916100728

hier noch eine andere Variante, nicht von Philips
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 93334&rd=1

tja, und hier ist noch ein "Testbericht" der Philips Blue Vision
http://www.ciao.de/Philips_Blue_Vision__Test_2763020

[Z3_Opa]

Ich habe jetzt seit vier Wochen die Philips Blue Vision in meinem Zetti und bin zufrieden damit.

Von blauen Funzeln oder so kann aber nicht die Rede sein

[roadstar3]

Liebe zzz-Freunde,

bin hier beim Suchen auf verschiedene Empfehlungen zum Wechsel auf Osram Silverstar bzw. Philips H7-Lampen gestoßen. Hört sich soweit gut an, zumal mir die Lichtausbeute mit den Standardbirnen (besonders bei Regen u. im Winter) manchmal recht dürftig erscheint.

Dazu meine Frage:
Neulich (da kannte ich das Forum noch nicht) stand mal wieder Lampenwechsel an, trotz meiner recht schmalen Hände ja wirklich eine arge Fummelei. Als ich beim Autozubehörhändler fragte, ob's auch noch was anderes gäbe, sprach er von teureren Lampen, die aber für die modernen Klarglasscheinwerfer konzipiert seien. Bei den herkömmlichen SW mit Streuscheiben (und die hat der zzz ja wohl) würden die eher die Blendung erhöhen und Streulicht werfen. Weiß aber nicht genau ob er damit nun diese Philips usw. meinte oder noch was anderes.

Stimmt das so? Weiß jemand da Genaues?
Es geht mir wie gesagt nur um die serienmäßige 55 Watt-H7 Beleuchtung und nicht um Hochrüstung auf irgendwelche unverträglichen Wattzahlen.

Es grüßt
roadstar3

[Mr.V]

Hallo roadstar3!

Habe auch Narva (Tochterfirma Philips) 55 Watt mit 50% mehr Lichtausbeute verbaut und muss sagen, dass die Teile wirklich teilweise extrem blenden, vor allem der Kegel nach oben war einmal so schlimm, dass mich ein LKW-Fahrer angeblinkt hatte, weil ich ihn geblendet hatte , PKW's vor mir mussten alle ihren Rückspiegel abblenden, habe daraufhin die Leuchtregulierung ein wenig runter gedreht. im großen und ganzen sind bessere Birnen unentbehrlich, ganz so schlimm wie Xenon blenden solche Birnen auch nicht. Habe meine Wahl bisher nicht bereut! Lichtausbeute ist super!

Schönen GruZZZ,

Mr.V

[roadstar3]

Hallo Mr.V,

danke für die schnelle Antwort!
Dann werd' ich wohl auch demnächst mal umrüsten. Die Leuchtweitenregulierung habe ich bisher noch nie gebraucht (immer in Ausgangsposition), also dann einfach auf 1 bis 2 drehen?

[Mr.V]

genau das
Und wenn du einen Drängler hast, der dich gerade überholt hat und dann vor dir an der Ampel steht, kannst du wieder hochdrehen...
Mit dem Einbau ist echt ein Problem, aber den Wassertank kann man angeblich herausbauen, weil unten ein Ventil dran ist, schrieb mal ein Z3 Coupé Fahrer hier Werd dies demnächst auch mal ausprobieren.

Ich wünsche dir viel Spaß beim Aufrüsten und noch einen schönen Tag,

Mr.V

[Refuse2Lose]

die werde ich mir wohl dann auch mal gönnen, denn momentan ist durch die Keiloptik die Lichtausbeute noch bescheidener Wenn die dann nach oben noch etwas mehr leuchten wäre das optimal

[roadstar3]

@ Mr.V:
alles klar, besten Dank nochmal!

Irgendwas abbauen muß übrigens nicht unbedingt sein, mit etwas Vorsicht geht der Wechsel sogar auch ohne Schrammen ab und schnell - kürzlich (Fahrerseite) ca. 2 Minuten.

Siehe auch die anschauliche Beschreibung, die hcb neulich gepostet hat.

Schönes langes Wochenende, auch wenn's momentan eher nach Kino oder Museumsbesuch aussieht als nach ner sonnigen Ausfahrt ...

Grüzzze
roadstar3

[e.maxx]

Servus zusammen,

mit meinem Umrüst-Bericht möchte ich mich nun ebenfalls anschließen:

In (meinen) 2.8er VFL passen folgende Lampen:
(Vorsicht, ist nicht repräsentativ: siehe andere Postings zu dem Thema!)

Abblendlicht: HB4
Fernlicht: HB3
Nebellicht: H7 (zu meinem Erstaunen, nachdem ich einen Scheinwerfer ausgebaut hatte und mit der H1 davor saß )

Nachdem ich seinerzeit schon im E30 von dem Xenon-Effekt der "Bosch Xenon-Blue" begeistert war, wollte ich die nun endlich auch im ZZZ haben. Dummerweise stehen die HB-Größen (mit dem Knick) alles andere als häufig in den Regalen. Bei OBI, Praktiker, Conrad, A.T.U. und im Internet: keine bis kaum Auswahl. Die Bosch Xenon-Blue gibt es erst gar nicht in HB.

Bei ebay gibt's nur Imitate und sonstige Billig-Produkte Marke "Blau-angemalt-made-in-Poland". Damit bin ich beim E36 Touring (H
7) aber schonmal auf die Schnauze gefallen, als nach wenigen Monaten beide Funzeln zugleich ausfielen Zum Glück war das in der Dämmerung sodaß ich noch mit Standlicht heimgefahren bin

Beim Stahlgruber habe ich nun endlich die "Osram Halogen Cool Blue" in HB4 besorgt. Der Einbau ging in 2min, auch wenn die Beifahrerseite wegen des Wassertanks etwas fummelig war. Man muß wirklich kein Profi sein um das zu machen.

Die 2Stck kosteten zwar 40 Steine, aber ich muß sagen es hat sich wirklich gelohnt! Schaut es Euch im Attachment an: Fahrerseite Osram, rechts Serie. Selbst am Tag sieht man an der Mauer einen deutlichen Unterschied Zu bedenken wäre noch, daß die im Bild gleichmäßig hellere linke Birne normal die schwächere (weil wegen des Gegenverkehrs stärker gestreute) ist! Den ganzen Effekt sieht man dann erst bei Dämmerung: gleichmäßiges weiß wohin man blickt - ich bin echt begeistert!