Bottle Cap Felgen, dreiteilig, Erfahrungen?

[wheelsofstil]

Hallo,
ich fahre seit kurzem ein Z3 QP und möchte neue Felgen montieren (aktuell M3 E46 19", die mag ich nicht).
Mir schwebt vor, dreiteilige Räder mit dem Felgenstern originaler "Bottle Caps" zu montieren.
Ein ähnliches Bild anbei.
Daher meine Frage: Gibt es hier Erfahrungen bzgl. Eintragung/TÜV solcher Räder?
Danke für Feedback!
Sven

[pat.zet]

Wenn du einen vertrieb hast, der dir das tüv ga liefert gibts kein problem, ansonsten geht nix

[Red_9]

Reden wir hier von einer abgefrästen BMW Felge mit draufgeschraubten Schüsseln? Scheint im Moment ein Trend zu sein, seitdem ich eine abgefräste Styling 32 gesehen habe, habe ich mich in den Look verguckt:

[ externes Bild ]

Allerdings, wie pat schon geschrieben hat - nie im Leben mit TÜV zu bekommen. Die Oben gezeigten Felgen sind übrigens bei Kleinanzeigen für läppische 2.200€ drin, also 4 Felgen für umgerechnet 1,5 Z3 Scheinwerfer mit weißen Blinkergläsern

[eisi]

Servus!

Ich werde langsam alt - da ist etwas an mir vorbei gegangen, ohne dass ich es mitbekommen habe.
Wer in aller Welt fräst/dreht/schneidet/bohrt an einer stylistisch guten Felge mit hoher Lebensdauer rum um am Ende so einen lebensmüden Look an das Auto zu schrauben?
Der abgedrehte äussere Felgenwulst iVm 36 Löchern kommt einer Sollbruchstelle gleich - meine Hochachtung für soviel lebensverneinende Tuningskünste.
In den 80ern sah solch schlechtes Laiendiplomtuning haarsträubend aus, heutzutage ist man scheints mit Selbstmordtuning salonfähig und bekommt dazu noch einen Pokal...

eisi

[OQ3]

Kein Tüv usw ist ja eh klar.
Aber willst du mit deinem Auto fahren und Spaß haben oder nur posieren?
Beides geht mit solch Felgen nicht.

[wheelsofstil]

Danke für eure Antworten!
Über Geschmack kann man streiten, das ist schon klar. Mir gefällt das, auch was Red_9 zeigt. Räder machen Autos...
Mutmaßungen über Sinn, Unsinn und Fahrtauglichkeit helfen nicht weiter. Mich interessieren vor allem praktische Erfahrungen.
Leider gibts zu diesen "handgemachten" Rädern kaum Messwerte/Zertifikate, daher die Komplikation beim Legalisieren.
Ich werde berichten, was draus wird!
MfG! Sven

[OQ3]

Mach ma

[pat.zet]

Danke für eure Antworten!
Über Geschmack kann man streiten, das ist schon klar. Mir gefällt das, auch was Red_9 zeigt. Räder machen Autos...
Mutmaßungen über Sinn, Unsinn und Fahrtauglichkeit helfen nicht weiter. Mich interessieren vor allem praktische Erfahrungen.
Leider gibts zu diesen "handgemachten" Rädern kaum Messwerte/Zertifikate, daher die Komplikation beim Legalisieren.

Ich werde berichten, was draus wird!

MfG! Sven

Kurz gesagt in Deutschland - NIX

[eisi]

Servus!

Es ging mir hier nicht darum, jemanden den Geschmack oder die Schönheit von etwas abzusprechen oder zu bewerten.
In meiner Stellungnahme als jemand, der beruflich auch mit den Zulassungsbestimmungen zu tun hat, ist mir die legale Aussichtslosigkeit der Anfrage quasi früh morgens als Motivationsblocker gerade recht gekommen.
Soll heißen, dass nach meiner Einschätzung die rechtmäßige Einzelabnahme und somit Betriebsberechtigung einer solchen Konstruktion einer Wiederinbetriebnahme der "Bismarck" gleichkommt. Der Gutachter, der hierfür seine Siegelnummer und guten Namen hergibt, hat sicher seinen Preis - wie alles im Leben.
Nur dadurch wird es nicht legaler...
Sofern ein Materialgutachten mit Zerstörungsprüfung als Nachweis die Belastungsfähigkeit, Traglast und Scheerbeständigkeit sowie den sogenannten Randsteintest besteht, der wird Erfolg haben. Und nun sehen auch 2.200€ für dies Vorhaben äußerst günstig aus. Wie Nachbaufelgen ohne Gutachten...
Kündige Deine LV und kauf Dir die Dinger - nach einem Unfall damit zahlt die LV eh nicht; das war ja Vorsatz!

eisi

[OQ3]

Wenn er die Dinger nur Zuhause oder auf Treffen, Messen usw. für Showzwecke montiert ist das doch i.O.
Das er solche Felgen nicht im öffentlichen Straßenverkehr benutzen darf hat er jetzt bestimmt schon begriffen.