Welches Fahrwerk einbauen?

[pat.zet]

DA wirst du sicher Distanzen brauchen .......

Ich kann immer nur wieder schreiben, wenn man sich die Probleme eines Gewindefahrwerks gönnt dann nur eins wo auch ggf zug / druckstufe einstellbar sind, es sei denn man will nur show dann ist es eh egal obs gescheit läuft

[Andi711]

Hallo, ich habe mir nun das

MTS Gewindefahrwerk SPORT
ich fahre nur bei guten wetter, normal (mein führerschein und mein Z-sind mir wichtieg) und das auto wird im jahr ca. 5000km bewegt

preis leistung super.
es kommt ja finde ich auch immer darauf an

wie viel km fährst du
bei welchem wetter
wie fährst du ob etrem im grenzbereich oder eher normal nach stvzo usw.

natürlich ist das ein KW V3 der mastab alle dinge für ca.2000€ wen ich aber überlege das das MTS spot auch gut ist und ca.580€ kostet.
man muss halt selber wissen wie man fährt und daraufhin das fahrwerk kaufen.

nur mit der teife auf der hinter Ache bin ich net zuefrieden- siehe extra beitrag.

[Andi711]

So ich habe nun alles verbaut und mal gemessen
vorne komme ich auf gute 60cm boden zum kotflügel (tiefer ist auch nicht erlaubt) hinten komme ich auf 65 (das ist das tiefste ewas geht(viel tiefer geht beim Coupe hinten Bauartbedingt auch nicht würde ich mal meinen))

Preis leistung MTS Top, super verarbeitet, alles passt, sehr hochwertieg

Gewicht vom Fahrwerk Serie ist 24,7kg
Gweicht vom MTS Fahrwerk ist 19,6kg

also gute 5kg leichter.

in verbindung mit der domstrebe vorne und hinten top fahrferhalten.

[eisi]

Servus!

Meine wirklich ernstgemeinte Frage:
WARUM messt Ihr immer vom Boden zum Kotflügel??
Der Sachverständige nimmt das Maß von der Radmitte in diese wird eingetragen.
Andere Frage noch: Bei einem Rad-/Reifendurchmesser von knapp 64 cm bist Du so arg tief, da kann ja das FW nicht mehr richtig funktionieren.
Dein Vorderrad steckt schon im Radhaus und das Hinterrad ist bündig.

eisi

[Andi711]

Servus!

Meine wirklich ernstgemeinte Frage:
WARUM messt Ihr immer vom Boden zum Kotflügel??
Der Sachverständige nimmt das Maß von der Radmitte in diese wird eingetragen.
Andere Frage noch: Bei einem Rad-/Reifendurchmesser von knapp 64 cm bist Du so arg tief, da kann ja das FW nicht mehr richtig funktionieren.
Dein Vorderrad steckt schon im Radhaus und das Hinterrad ist bündig.

eisi

Ich fahre Orgi 17" Z3M felgen vom boden aus ist halt einfacher zu messen als die radmitte zu suchen, und vom boden zur rad mitte sind es bei mir 30cm,
hinten habe ich vom Reifen zum Kotflügel ca 2 finger platz, vorne 1 finger.
Habe m3 3,2 Domlager verbaut
Bodenfreiheit unterboden sind 9cm
evt. gehe ich aber vorne noch 1cm hoch, mal mit dem tüv reden was der meint dazu.

vorne bin ich von rad mitte 305mm und hinten 340mm
werde evt. auf 315mm vorne hochgehen.

[eisi]

Servus!

Was ist von dem Fixpunkt (unten im Bild) aus zu Messen so schwierig??

eisi

[Andi711]

Servus!

Was ist von dem Fixpunkt (unten im Bild) aus zu Messen so schwierig??

eisi

Du kennst schon das Tiefbett von den Z3 M felgen ,
aber ja habs mit wasserwagenun gemessen, daher ist vom boden aus einfacher.

[eisi]

Servus!

Ich vergaß, die legalen 7,5J ET41 Styling 40 an der VA und die -legalen 9J ET8 an der HA.
Da ist die Bodenfreiheit das geringste Problem...

eisi, der von einer HA aus dem AG-Regal ausgeht

[Andi711]

Servus!

Ich vergaß, die legalen 7,5J ET41 Styling 40 an der VA und die -legalen 9J ET8 an der HA.
Da ist die Bodenfreiheit das geringste Problem...

eisi, der von einer HA aus dem AG-Regal ausgeht

naja mit einem kleinen und eigentlich leichten umbau gehen die hinten ohne probleme drauf und ist noch luft, sahg ja gute 2 finger

da steht mein e36 cabrio mit 10,5" hinter heftieger da

[Mach2.8]

Hallo Andi

es geht nicht um Platz oder an anderen Kfz ists noch krasser.
ET8 ist einfach vom Hersteller am AG Z3 nicht genehmigt. Wenn du einen kundigen Straßenwächter triffst, hast du ein Problem:
Fahren ohne Betriebserlaubnis!
Egal ob das jemand blauäugig, unkundig oder mit Handgeld mal eingetragen hat.