AC Schnitzer Auspuffblende verbaut

[kiesswetterd]

Hallo Leutz,
habe nach langem hin und her nun endlich eine AC Schnitzer Auspuffblende gekauft und heute verbaut. Da die Blende direkt bei Schnitzer wucherpreisige 198 EUR für meinen 2,8er Zetti kosten sollte und die auf Anfrage auch nicht im geringsten beim Preis nachgeben wollten, habe ich bei Ebay eine nagelneue Blende für einen E36 325i gekauft und diese passend gemacht, es musste am hinteren Teil die Blende um ca. 3 cm gekürzt werden, dann musste der Auspuff an den beiden Endrohren um einige Zentimeter abgeflext werden, nach viel Schweiß und Nerven passt es nun und sind absolut genial aus, so wie ich es mir vorgestellt habe, die Blende hat mich über Ebay 92 EUR mit Versand gekostet, das war ein Preis, der für mich noch akzeptabel war, dafür hat sich die Arbeit gelohnt.
Klanglich gefällt mir mein 2,8er so nämlich schon insbesondere bei heissem Auspuff sehr gut, nur die originalen Doppelröhrchen waren sehr lächerlich.

MFG
Daniel

[Mr.V]

Hallo Daniel!

Interessante Idee , mit den beiden Standard-Röhrchen hast du wohl Recht, mir gefällt der Serienklang auch sehr gut, allerdings klingt ein 2.8er mit Eisenmann ESD auch nicht schlecht...

War sicher eine Menge Arbeit... Aber auf jeden Fall eine super Alternativlösung für 2.8er Fahrer...

Schönen GruZZZ,

Volker

PS: Was macht eigentlich deine geplante Frontspoilerlippe?!

[kiesswetterd]

Hi Volker,
sicher ein Eisenmann ist schon der Hammer, aber vielleicht auf Dauer doch schon zu laut, für meinen Geschmack jedenfalls, erinnert mich dann immer so an die Jungs im konnnkkkrrreeeten Drrreierrr BMW mit dunklem Auto und dunkler Hautfarbe
Aber jedem das seine.
Die Spoilerlippe ist übrigens schon länger verbaut, habe die sogar unlackiert gelassen, war eh mattschwarz und sieht m.E. auch unlackiert bei meinem schwarzen Zetti gut aus, aber Du hast recht, ich wollte Euch ja eigentlich Fotos machen
Werde ich bei Gelegenheit nochmal nachholen und dann gleichzeitig auch mal die Auspuffblende knipsen.

Gruß
Daniel

[Mr.V]

Hey Daniel!

Also deine Assoziationen mit e36 Fahrern kann ich voll und ganz nachvollziehen , weiß auch nicht, ob es mir zu auffällig wäre, wenn man Gas gibt, gegen den Lärm an sich gibt es Oropax...
Das mit der unlackierten Spoilerlippe kenne ich schon von unserem Udo (sharky). Er hat diesen schönen grauen Zetti und im Rückspiegel sieht sein Zetti optisch tiefer aus und scheint mit der Straße (aufgrund des Schattens, den sei Zetti wirft) zu verschmelzen. Einen weiteren Vorteil sehe ich in dem unlackierten Zustand, dass die Kante zwischen Spoilerlippe und Stoßstange nicht so herauskommt sprich sich optisch unterordnet (bei dunklen Zettis).

Have a nizzze day,

Volker

[kiesswetterd]

Hi Volker,
so habe jetzt mal Fotos von Blende und Spoiler gemacht, ist zwar nur ein Handyfoto, aber ich denke, man kann es trotzdem ganz gut erkennen.

MFG
Daniel

[Mr.V]

Sehr schöne Arbeit, natürlich beide Modifikationen... Das Racinggitter gefällt mir auch sehr gut, evtl. rüste ich ein solches bei meinem auch noch nach. Schönen Dank für die Bilder!

Schönen GruZZZ,

Volker

[kiesswetterd]

Danke für die Blumen
Sind ja nur Kleinigkeiten, machen m.E. aber sehr viel aus, dezent, aber effektvoll.
Schönen Abend noch.

MFG
Daniel

[eisi]

Servus!

Das Thema ist ja schon eine halbe Ewigkeit "out of order", dennoch statt ein gleiches neu zu öffnen, schreibe ich hier:
Ich habe heute auch eine neue AC-Schnitzblende verbaut.
Die war angeblich für den E34 mit 50mm Innendurchmesser..., passt aber perfekt auf den serienmnäßigen Z3-ESD.
Warum ich hier schreibe hat den Hintergrund, dass da echt ein halber Tag Arbeit dran hängt.
- alles ausmessen (Rohrdurchmesser, Abstände, Länge, Neigung)
- AGA ausbauen
- Blende am Anschluss zurecht schneiden und auf ca. 16 cm Länge kürzen
- ESD-Endrohre abtrennen (fast eine halbe Stunde Arbeit, bis die sauber abgetrennt und bündig waren)
- Rohrstummel am ESD innen entgraten, außen abrunden (es sind die serienmäßigen Schweißnähte der Endrohre, die teils zu "dick" auftragen)
- am ESD für die Schweißarbeit den Lack entfernen
- Blende hinten für das Anschweißen reinigen und den schwarzen Lack entfernen
- AGA wieder einsetzen
- Blende anheften
- AGA wieder ausbauen
- Blende anschweißen
- alles lackieren
- AGA wieder einbauen

eisi

[EposEs14]

Servus!

Das Thema ist ja schon eine halbe Ewigkeit "out of order", dennoch statt ein gleiches neu zu öffnen, schreibe ich hier:
Ich habe heute auch eine neue AC-Schnitzblende verbaut.

eisi

...ich möchte gerne das bebilderte Ergebnis sehen

[eisi]

Servus!

Noch ist wegen dem Krümmerdefekt die AGA nicht wieder eingebaut.

eisi