bei meinem 1,9L 118PS sackt immer wieder die Drehzahl auf ca. 500 U/min ab,fängt sich dann wieder und läuft dann wieder mit 700 U/min

Getauscht habe ich bereits,Nockenwellensensor,Kurbelwellensensor und die Kurbelgehäuseentlüftung.

Fehlerspeicher wurde für viel Geld beim netten BMW-Partner ausgelesen = NIX abgelegt.

Alle Bereiche wurden auch mit Bremsenreiniger abgesprüt ohne eine Undichtigkeit zu finden.
Was sollte ich als nächstes versuchen/tauschen?
Für Tipps und Ratschläge bedanke ich mich schonmal im voraus
Gruß
Earny