erfahrungswerte Eisenmann

[Zetti328]

Hi @ all

Hab dann gestern mal meinen Eisenmann montiert . Naja , was soll ich sagen bin ja doch leicht enttäuscht was dir Geräuschkulisse betrifft .

Hier meine Frage , jemand erfahrungen mit der " Einfahrzeit " oder flüstert der immer so ??

Ist die Tüv Version

Gruß Achim

[hoagie]

Moin.

Sag mal kurz, welche Version du bestellt hast?

Ein Bekannter hat Supersound an seinem 2,8er und der dröhnte sofort schon enorm! Nach 1.000 Kilometern meinte er, mehr als eine Stunde Fahrt hält er geschlossen gar nicht mehr aus (weil sich wohl stehende Wellen im Fahrgastraum bilden)...

Also Eisenmann in Verbindung mit flüstern höre ich so zum ersten Mal...

[Zetti328]

Wie geschrieben , ist die Tüv Version . Glaube das Teil heißt Medium ...bin mir aber nicht wirklich sicher

[hoagie]

Achso, habe unseren von Sport-Wheels, da gibt es nur Versionen mit TÜV

Medium wäre die Stufe "Sound", Refuse2Lose und ich haben den für den 1,9er (mit zwei, bzw. vier Endrohren) und sind damit eigentlich sehr zufrieden. Wie gesagt, Codename "Dröhnemann"...ich bin echt überrascht, daß Du den so leise findest - oder hast Du schon einen Hörschaden, von Deinem letzten Auto?

Aber einfahren tut er sich in den nächsten 1000 Kilometern auf jeden Fall auch noch!!

[Zetti328]

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=8038459857&ssPageName=STRK:MEWN:IT

ist die Version Sport

[Mr.V]

Die Soundberzeichnungen wurden geändert: Medium ist jetzt Sport (soll jetzt zwischen Sound und Supersound liegen) und Supersound ist jetzt Race. Race ist ohne TÜV und gibt es auch bei sport-wheels...

@ Constantin

Möchte so einen SS bzw. Race ESD unbedingt einmal auf der Autobahn hören, habe auch Bedenken, dass mir der Medium-Sound zu leise ist, gerade wenn man weiß, da gibt's was lauteres... Unser Rocky hat ja auch schon Soundfiles hier hineingesetzt und ich muss sagen, atemberaubend und genau mein Ding! Wenn einem allerdings auf der AB (muss ich leider viel fahren) die Ohren abfallen, würde ich wohl doch zur Mediumversion tendieren...

@ Achim

Welchen 2.8er hast du denn, normal oder mit Doppelvanos?! Aus Erfahrungsberichten soll es hier Soundunterschiede geben, zumindest sei dies bei bastuck der Fall (zwischen Doppelvanos und einfach), da soll auch ein 1.9 16V mit Ersatzrohr besser klingen als ein 2.8er Zetti mit demselbigen.
Einfahren musst du den auf jeden Fall noch, Achim... Denke nach ca. 1000 Km ändert sich deine Meinung sicherlich, wenn du dann immer noch nicht zufrieden bist, muss wohl die Raceversion her.

Hast du den ESD auch dort montieren lassen?! Wo hast du Die TÜV Abnahme machen lassen, geht das auch dort?!

Jetzt zu den Soundspezialisten (auch du Rocky ) Was klingt besser, ein Zetti mit bastuck und Ersatzrohr oder ein Eisenmann Medium?!

Schönen GruZZZ,

Volker

[hoagie]

Bin gerade 100km AB gefahren und hatte noch den Thread im Kopf und hab gedacht "Mensch, der döhnt doch genau richtig"...

Darfst gern mal bei mir Probehören...

[Mr.V]

Das Angebot nehme ich gerne an, dankeschön... Wann holst du mich ab in Marburg?!

Schönen GruZZZ,

Volker

PS: aber was ist, wenn der Race bzw. Supersound noch besser/kerniger klingt (und trotzdem erträglich ist) und man hat ihn nicht...

[Christian1985]

Hallo

Ich habe auch im Januar eine Bastuck anlage drunter bekommen!! also mein auspuff kam auch erst ab 1000-1500 km richtig! Bei der ersten fahrt kam nur weißer rauch und war sehr leise! Aber jetzt mit 9000km laufleistung (auspuff) bin ich sehr zufrieden, auch auf längeren strecken! Zu laut ist vielleicht schön auf kurz strecken aber auf längeren Strecken nur nervtötend!

MFG Christian

[Mr.V]

Hab noch eine Frage:

Sind die Eisenmann ESD's automatisch Gruppe A (mit vergrößerten Querschnitten)?! und hat jemand von euch Eisenmannfahrern hartverchromte Endrohre?! Kensnt jemand den Aupreis hierfür?!

Danke euch...

Volker