Bei der Heimfahrt wurde mit zunehmend warm werdendem Motor, das Rappeln wieder lauter.
Beim nächsten Kreisel bin ich wieder zurück zur Werkstatt.
Diagnose nach Probefahrt mit dem Meister: Hochwahrscheinlich Pleuellagerschaden.

Ich habe Zetti vorsichtshalber dort stehen lassen, denn ich bin bereits ca. 2000km mit diesem leichten Klappern gefahren.
Heute war es, bei 80km/h im 4ten, bei offenem Verdeck und leiser Musik, sehr, sehr deutlich zu hören.
Der erste gute Rat, hörte sich sehr teuer an: 5000.- für einen neuen Motor, incl. Montage und Märchensteuer.
Habe gleich Kurti angebimmelt und Gio versucht zu erreichen.
Wer hat Tipps für einen baugleichen Austausch-Motor?
Obligatorische "Belohnung", wie immer: 1 Eiskaffee
