Hallo zusammen,
hier eine Info für alle M43 118PS Zettis die Wasserverlust haben !
Festgestellt solange der Motor warm ist kein Wasserverlust
aber nach ca.1-2Std. in der Garage kleiner Kühlwassersee
unter dem Bereich Getriebeglocke.
Wasserverlust kommt vom hinteren Kühlwasser-Anschlussstück mit O-ring am Zylinderkopf. Mit Spiegel mehrfach festgestellt.
Plastik+O-ring altern durch die Jahre also am besten beide Teile wechseln.
Das heißt oft meint man die Zylinderkopfdichtung ist dort das Problem
also genau schauen wo der Kühlwasserverlust seinen Anfang nimmt.
Nächste Woche wird das bei gewechselt !
Porsche944