Motorblock mit Bezeichnung M43/194 => Bitte helfen!

[lucky eddie]

Hi, hier nochmal eine Frage wegen meines ausgetauschten Motorblocks (war ein Gewährleistungsfall, kann dem Reparierenden nicht unbedingt trauen )

Also: Mein jetzt eingebauter Motorblock hat die Bezeichnung M43/194 S1/.......

Mein Z3 ist ein 1.9er mit 140PS, also ein M44 Motor. Jetzt frage ich mich, wie es sein kann, dass auf dem ausgetauschten Motorblock plötzlich IRGENDWAS mit M43 steht..... das Fahrzeug, aus dem der Motorblock stammt, ist laut VIN-Decoder auch eins mit nem M44.

Könnt ihr mir das erklären? Ich will nur nicht, dass meinem geliebten Z3 durch ein "schwächeres" Teil (M43er Motoren hatten ja nur höchstens 118PS) was passiert.

Bitte helft mir ganz schnell, es läuft deshalb nämlich ein Rechtsstreit

[GodlikeZ]

die beiden motorblöcke sind komplett identisch gleicher hubraum, grösse usw. der unterschied liegt grob gesagt nur in den ventilen und das ist kopfsache bzw. der software.

wenn du jetzt also nen m43 drin hast, der aber 4 ventile pro zylinder hat, is alles in bester ordnung. weil dann hat er den m44 aufbau und auch dessen wahnsinnige leistung.

[MDuprau]

Hi,

klick mal oben auf "Z3-Tour -> Technische Daten", den M43 gab es mit 1.8 und 1.9 Liter, selbst wenn du ein M43 1.9 Block hast, dann gibt es immer noch Unterschiede. Die Verdichtung z.b ist beim M44 höher und der M43 hatte immer nur 2 Ventile. Selbst wenn du ein M43 1.9 Block nimmst, muss der Zylinderkopf vom M44 nicht passen, es fehlen die passenden Kolben, die müßten für den 2 und 4 Ventiler auch unterschiedlich sein.

Wenn du eh ein Rechtsstreit darum hast, dann gleich zum Gutachter.