Wörkschopp Vano Revision M50TU M52 und M54

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Re: Wörkschopp Vano Revision M50TU M52 und M54

Beitragvon mk-z3-2.0 » 08.02.2019 15:21

Kennt jemand eine (freie) Werkstatt in der Region Bodensee oder Stuttgart, welche fremde Vanos-Einheiten verbaut. Bisher haben alle Werkstätten "aus Garantiegründen" abgelehnt. Die würden nur die Original-Vanos-Einheit verbauen...nein, danke.

PS: Auch wenn Roadcaptain den Einbau für sehr einfach hält...ich trau mich da nicht ran und würde das gerne vergeben. Oder jemand hat das schon mal gemacht. Soll auch nicht umsonst sein.
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Re: Wörkschopp Vano Revision M50TU M52 und M54

Beitragvon Roadcaptain » 09.02.2019 07:40

Vielleicht können wir ja einen "kleinen" Wörkschopp" im Frankfurter Bereich machen. Wäre doch akzeptabel zentral, oder?
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Re: Wörkschopp Vano Revision M50TU M52 und M54

Beitragvon IMOLA 3.0i » 09.02.2019 10:29

Da würde ich mal Interesse anmelden...
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Re: Wörkschopp Vano Revision M50TU M52 und M54

Beitragvon jones62 » 09.02.2019 13:46

Wenn es zeitlich passt wäre ich auch dabei
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Re: Wörkschopp Vano Revision M50TU M52 und M54

Beitragvon mk-z3-2.0 » 10.02.2019 20:26

Frankfurt wäre für mich sehr gut machbar.... Möchte also Interesse anmelden :thumpsup:
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Re: Wörkschopp Vano Revision M50TU M52 und M54

Beitragvon michis z3 » 10.02.2019 20:31

Schade für mich leider zu weit weg.
Und mein kleines Coupe hätte es mit Sicherheit nötig bei seinen 247000km Laufleistung. :cry:
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Re: Wörkschopp Vano Revision M50TU M52 und M54

Beitragvon vanoschmiede » 19.02.2019 22:17

Hi.
Was soll es denn für ein Problem mit den Nadellagern geben?
Ich nehme diese raus und die Lager werden gereinigt. Ich schaue mir die kleinen "Rollen" unter der Lupe an und sollte ein Grat zu sehen sein, ist es Ausschuss. 1/100
Meine Einheiten laufen jetzt seit gut 5 Jahren und ich habe keinerlei Reklamationen.

Ist natürlich für euch einfach zu sagen, die tausch ich mit. Ihr macht das nur einmal.
Wenn ich die Jahresproduktion kaufe, kann ich mein Preise anheben und bestehe nicht mehr auf dem Markt, so einfach ist das. Und das für dein Teil, das zu 99,9% fehlerfrei funktioniert und nur dann kaputt geht, wenn der Motor an sich schon einen Schaden hatte? Macht nich wirklich sinn finde ich.

Oder es muss tacheles gemacht werden.
Neue Plascheiben, neue Mittelscheibe, neue Mutter usw. (m.M.) ;-)

Gleichwohl ich hier gerne mitlese und mir gerne immer wieder Input hole.

Sollte von euch jemand Material für die Vanos benötigen, ich mache euch gerne einen extra Rabatt. Schreibt mich einfach an.
Grüße Vanoschmiede
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Re: Wörkschopp Vano Revision M50TU M52 und M54

Beitragvon fredykeks » 20.02.2019 12:07

Hallo Vanossmiede,

ich finde es supper das Ihr auch euren Gesichtspunkt mitteilt der auch durchaus nachvollziehbar ist. :thumpsup:
Hier sieht man wie schnell unterschiedliche Sichtweisen entstehen können, die aus meiner sich beide bestand haben.
Bei mir stellt es sich als Hobby Schrauber folgendermaßen dar.
Ich traue mir die Vanosreparatur zu, habe aber mit der Beurteilung von Lagern ob gut oder schlecht leider keine guten Erfahrungen gemacht.
Da ich mir so wie so den Mechaniker für aus und Einbau und Reparatur der Einheit spare, kann ich auf Nummer sicher zu gehen die 20-30€ leicht Investieren und werde vorausgesetzt das mir kein Fehler passiert noch immer günstiger mit der Reparatur aussteigen.

Diese Sichtweise ist natürlich für jemanden der am Markt bestehen will und damit seinen Unterhalt verdient zwingenderweise nicht richtig oder angebracht.

Ich würde an deiner stelle aus den oben benannten Grund überlegen optional die Lager (mit Scheiben natürlich) in den Kit's anzubieten, da ja vermutlich sowieso auf Lager. Somit bleibt der alte Preis und der der sie zusätzlich ordert dem wird es das auch wert sein.

Einen Hinweis noch.
Bei den ebay Angeboten tue ich mir sehr oft schwer die Mehrkosten eines Kit's nachzuvollziehen. (gibt ja da meist mehrere angeboten mit unterschiedlichen Positionen)
Währe super wenn die in der Lieferung enthaltenen Teile im Text besser rauskommen würden.

Aber generell gibt es Daumen hoch aus Oberösterreich
Lg. Fred
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Re: Wörkschopp Vano Revision M50TU M52 und M54

Beitragvon vanoschmiede » 20.02.2019 18:14

Vielen Dank für deine Kritik.
Das nehme ich mir gerne an. Die Lager separat anzubieten, habe ich bisher gar nicht daran gedacht. Das ist eine gute Idee.

Die Vielfalt der Angebote sind auch mir ein Dorn im Auge, aber man hat nur die Qual der Wahl. Bietet man nicht für jeden Geschmack das exakte Teile Paket an, geht der Käufer zur Konkurrenz. Ich versuche schon es relativ genau zu halten, aber ich kann mir vorstellen das es für "nonprofis" schwer zu erkennen ist, warum nun was nicht dabei ist.

Ich werde mir darüber mal Gedanken machen. Ist halt für mich mittlerweile sehr schwer gegen die Billigheimer alla Kessler usw. zu bestehen. Die bieten nur Zubehörkram an, von dem ich nur abraten kann. Die Ventildeckeldichtungen sind das Billigste vom Billigsten und daher können die Herren die Preise dumpen bis zum geht nicht mehr. Ich stehe aber absolut hinter meinen Sätzen, der ausschließlich aus BMW Originalteilen bestehen. Da ist einfach kaum noch Spielraum drin, trotz Großkundenrabatte beim Einkaufen. Aber auf den gleichen Elring/Reinz Zug möchte ich aber nicht aufspringen. Das würde meinem Qualitätsgedanken widersprechen und ich könnte mich selbst nicht mehr leiden :lol: :lol:

Grüße Vanoschmiede
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Re: Wörkschopp Vano Revision M50TU M52 und M54

Beitragvon mk-z3-2.0 » 20.02.2019 18:25

:thumpsup:
Qualität setzt sich durch! Und gerade bei unseren Fahrzeugen sollten doch ein paar Euro mehr oder weniger nichts ausmachen. Man bekommt eben das, was man bezahlt...

Zur Anregung mit den Lagern: top!

Zu dem Hinweis von fredykeks bzgl den vielen unterschiedlichen (Montage-) Kits:
Mir geht es auch so - echt verwirrend. Vielleicht könnte es mit S, M, L, XL etc kennzeichnen?
Der Ebay Shop ist leider total unübersichtlich. Mal mit revidierte Vanos, mal nur die Einzelteile. Dann noch die Unterscheidung nach Einfach-Vanos und Doppel-Vanos sowie die unterschiedlichen Kits
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