Pleuellager ///M

[z3-780]

Hallo ihr armen,armen///M Fahrer,

Langsam mach ich mir Sorgen um euch ihr mit euren hochgezüchteten Rennwagen. Deshalb war ich Gestern bei Wiesmann in Dülmen um 3 Sätze Pleullager für die Kroatientour zu bekommen( leider1/2 Jahr Lieferzeit ). Bekanntlich verbaut Wiesmann ja BMW - /// M-Technik, als ich in die Werkstatt kam sah bis untern die Decke gestapelte ///M-Motoren mit defekten Pleullager.

Für die armem Gekko-Fahrer die den ///M-Motor drin haben wurde eigens ein Raum für Psychotherapie+Hypnose eingerichtet ( also was für unseren Dirk)
Wenn die Jungs da rauskommen meinen sie alle sie hätten den Dieselmotor vom 180 D drin und sind glücklich.


Jetzt zu der Kroatientour:

Gio nimm den 2,8
Franky ( falls du mit kommst) den 4 Zylinder deiner Tochter,
Detlef nimmt den Autozug, und ohne goldene ADAC-Card geht da gar nix und dein Privat-Jet steht abflugbereit und aufgetankt bereit.
Gegen Kostübernahme würde Wiesmann noch ein Werkstattwagen zur Verfügung stellen.


Man watt bin ich froh das mein ///M im Wohnzimmer steht und der Motorsound aus der ReVox kommt.


Gruß Hans ( dieser Beitrag wie immer ohne Gewähr und auf richtigkeit )

[ISO]

Hans
Ich bekomme immer wieder Anfragen, wegen den Pleuellager Wechseln! Ich habe mit dem Kelleners nun schon bei 4 Zettis ( 3//M und den Kelleners ) die Lager gewechselt! Die Lager beim Kelleners waren wie Neu! Nur war dort einfach das Problem, dass 3 Schrauben von den Kurbelwellenböcken so Locker waren, dass man sie fast von Hand hätte aufschrauben können! Wäre das nicht der Fall gewesen, hätte ich dort nichts gemacht!

Der Silberne //M E46 SMG2 von meinem Sohn Fabio den er Kürzlich gekauft hat, der hat zu 100% etwas über 213 Tausend Kilometer auf den Lagern! Der Motor läuft sehr ruhig!
Bei meinem //M S54 haben wir das Problem, dass beim 6 Kolben das Lager angegriffen war, so dass die Kupferfahrbene Schicht schon zu sehen war! Auch hat es den Kurbelwellenzapfen etwas angegriffen, darum bekommt er eine Neue Kurbelwelle und Neue Lager.

Ansonsten macht man sich einfach zu viele Sorgen um diesen Motor. Bei einem Kunden habe ich die Lager auf seinen Wunsch hin gewechselt mit ca. 150 Tausen Kilometer und die waren wie Neu! Die Neuen waren Matt und die Alten etwas Glänzig, aber in einem Super Zustand! Der Kunde war dabei und er wollte es einfach so.

LG

Gio

[Abbakus]

Auweia.

Ich glaube, dass ich unter Umstaenden eventuell und vielleicht moeglicherweise mit zu der PL-Hysterie beigetragen hatte.

Denn bei meinem 1.9er waren damals die Pleuellagerschalen bei 210000km tatsaechlich sehr knapp vor dem Exitus.

Und ich betone, dass es so nicht sein MUSS, wenn man pfleglich mit seinem "Kram" umgeht.

Wobei mir nicht bekannt gewesen waere, dass der Vorbesitzer meines Z3 (sitzt ca. 3,5m hinter mir im Buero) auch nur annaehernd rabiat mit seinem Sommerauto umgegangen waere.

Also falls noch weitere Zetttieigner fuer die Kroatienrundfahrt um ihre PL-Lager bangen, werde ich aus dem randvollen Schuhkarton mit Glycoteilen mindestens einen Satz einpacken. Sollte noch ins "Schuhkaeschtle" reinpassen.

[ISO]

Hallo Peter
so eine oder zwei Sätze wären nicht schlecht, aber auch eine Kurbelwelle es könnte ja sein, dass die auch schon bei dem einen oder anderem was abbekommen hat

LG

Gio

[Abbakus]

Hallo Peter
so eine oder zwei Sätze wären nicht schlecht, aber auch eine Kurbelwelle es könnte ja sein, dass die auch schon bei dem einen oder anderem was abbekommen hat

LG

Gio

Hi Gio,

Mit einer intakten Kurbelwelle kann ich leider nicht dienen.
Ausserdem waere die fuer die ///M ein wenig zu kurz
Denn bei meinem Lagerschalenverschleiss war es erst "fuenf vor zwoelf" und nicht 1-5 sec danach.

Solltest Du es Dir zutrauen, die Lagerschalen bei geloester Vorderachse auszutauschen waehrend wir den Zettti mittels einiger starken Armen angehoben halten, bringe ich ausser dem Drehmomentschluessel auch noch eine besonders gute Kamera mit...
Sowas muss der Nachwelt erhalben bleiben

[netfeel]

Ja ich weiß jetzt gar nicht mehr was ich sagen soll
Hans, du bist ja ein super Typ. Extra bei Wiesmann für uns nach Pleuellagern ausschau halten. Dafür bekommste doch glatt ein Bier von mir. Soviel ///mächstenliebe muß belohnt und bestaunt werden.
Das mit den Autozug überleg ich mir, super Idee
Aber wenn du doch runter fährst könnte ich doch mit ner Abschleppstange verbunden hinter dir herfahren da spare ich auch noch den teuren Sprit. kriegste noch 'n Bier

[z3-780]

Hi Detlef,

Bescheidenheit und Nächstenliebe sind mein Hausname
Ich weiss jetzt nich ob Sohnemann mit dem 1,8er Zwei Zettis an der Stange schafft.
Bin ja schließlich Rentner und muss jeden Cent drei mal umdrehen und die Autos mit nicht abgeschlossenen Tankdeckeln werden auch immer seltener so laufe ich manchmal die ganze Nacht ergebnisslos durch die Stadt.

Mit dem Bier nehme ich gerne an hoffendlich haben die da Stiefel.

Gruß H. aus MO

[Murdock]

Hallo

Für mich hat sich das Thema rund um die Pleuellager erledigt. Ich schliesse mich dieser Hysterie nicht an.


Gruß Dirk

[netfeel]

@Hans
hoffendlich haben die da Stiefel. icon_lol.gif
hat willste dann damit, wennste Schuhe brauchst anstatt nem Bier, bring ich dir ein paar vonner Kippe hier im Sauerland mit, das ist oft was dabei, was die Mitbürger mit anderer Abstammung nich gesehen haben.

[z3-780]

@Hans
hoffendlich haben die da Stiefel. icon_lol.gif
hat willste dann damit, wennste Schuhe brauchst anstatt nem Bier, bring ich dir ein paar vonner Kippe hier im Sauerland mit, das ist oft was dabei, was die Mitbürger mit anderer Abstammung nich gesehen haben.

Zack, und sofort kommt der sparsame ( geizige) Sauerländer durch.

Nix olle Schuhe, Stiefel iss angesagt Material: Glas, fassungsvermögen 2 oder 3l.
Da ich ja Bescheiden bin reicht der kleine Stiefel. Gemessen am Pleullagerwechsel iss datt doch en Furz.( damit es kein Off-Tropic wird.)