Aussetzer im grossen Gang

[eisi]

Servus Franky!

Danke für Deine Antwort!
Ich hab gestern eine und heute nochmal eine Probefahrt gemacht, jeweils mit dem gleichen Ergebnis: NICHTS mehr zu spüren.
Er läuft gefühlt noch besser als am Freitag vor dem WP-Wechsel.
Kann es sein, dass durch den WP-Wechsel Kühlflüssigkeit in bestimmte empfindliche Stellen gesickert ist, die sozusagen diesen Zustand des Ruckeln/Aussetzers ausgelöst haben kann?
Über Nacht hat sich dieses Phänomen so schnell verzogen, wie es am Freitag nach dem WP-Wechsel gekommen ist.
Ich bin richtig froh, dass es weg ist...
Morgen früh kommt dann der Supertest: Ich fahre die 250km nach Ulm, und das um 1/2 4 morgens. Hoffentlich bleibt er nicht stehen.
An die Lambdasonde hab ich auch schon gedacht.
Dagegen spricht aber, dass das Phänomen nur
- bei warmen Motor,
- bei Drehzahlen zwischen LL und 2.200/2.300U/min
- Vollgasgeben
Beim Star springt er sofort an und fällt exakt in die Drehzahl zwischen 650 bis 800U/min, die er exakt hält.
Ab einer Drehzahl von über 2.300U/min ist das Phänomen wieder weg.

eisi, der schon gespannt auf Morgen früh ist...

[eisi]

Servus!

Ich hab jetzt die Nase voll!
Heute wird der Fehlerspeicher ausgelesen und ich werde mir die Dichtringe bestellen.
Gemäß dieser Anleitung ist mir das zu tricky... ich geh zum bei uns am Ort und mach einen FP mit ihm aus.

eisi

[Al Jaffee]

Hallo Eisi,
es ist ein weiter Weg ins Schwabenland.
Ich würde ihn aber trotzdem zurücklegen.

- Der Freundliche wird Dir einen Austausch der Vanos empfehlen.
- Wenn er nur die Dichtringe tauscht macht er das wahrscheinlich zum ersten Mal.
- Er wird keine Garantie auf die Beisan-Dichtungen geben, also normale Dichtungen empfehlen.

Lass es doch Jemanden machen der das schon X-mal hinter sich hat und dementsprechend Erfahrung.
ps: wie schon gesagt ... bei mir war die Verbesserung spürbar...das Zucken ist aber immer noch da

[eisi]

Servus Christoph!

Deine Aussage trifft zu: Ja, der freie hat das noch nie gemacht.
Er hatte bisher auch noch keine VANOS-Einheit durch orig. -Teil ersetzt.
Ich hab dem Chef dann die Beisan-Seite gezeigt und er hat gesagt, dass das kein Problem sei, diese Dichtung zu ersetzen. Es war großes Interesse da, das machen zu dürfen, denn das reizt ihn schon!
Ich habe auch gleich den "Rasselsatz" mit bestellt, alles zusammen für schlanke 60,-€ incl. Luftfracht aus USA.
Ich berichte dann mit Bildern, wenn es soweit ist.
Die Teile erwarte ich Anfang Februar und dann kommt Mitte Februar die Reparatur.
Sollte hier im Forum das mit Bildern gewünscht werden, so stelle ich eine Zusammenfassung ein.

eisi, der den Fehlerspeicher nicht auslesen hat lassen, denn bei kaltem Motor hat er das Phänomen nicht.

[gerd635]

bin mal gespannt was der Fehlerspeicher ausspuckt. Hast Du auch mal an den LMM gedacht?
Hatte mal Prob. mit dem KWS, bei warmem Motor einfach ausgegangen oder Aussetzter gehabt.
Gruß Gerd, der nicht wirklich daran glaubt dass dass es an der Vanos liegt

[eisi]

Servus Gerd!

Ich muss gestehen, dass ich ein Rasseln beim Beschleunigen höre - das ist auf alle Fälle zu beseitigen. Wenn ich schon dieses Rasseln wegmachen lasse und dazu die Vanoseinheit rausnehmen lassen muss, dann kommt es auf die 25,-€ für den Dichtring nicht mehr an.
Was die Leistung und den Verbrauch betrifft: Im Normalbetrieb ca. 8l/100km.
Gestern knappe 100km auf der Autobahn richtig Stoff gegeben, echt gut beschleunigt und im Schnitt sehr nah am roten Bereich drehend gefahren, lag der Verbrauch bei ca. 11 bis 12Liter. Das ist nicht überaus viel, wodurch die Sensoren fast ausgeschlossen werden können. Ölverbrauch seit dem Wechsel (4.000km): 0,0l
Sobald das Öl warm ist, beginnen die "Aussetzer". Zudem hat er nicht mehr den Punch im mittleren und oberen Bereich, der bei Kauf des Wagens vorhanden war. Ich lass das machen und dann den Fehlerspeicher löschen - alles wird gut

eisi

[Al Jaffee]

hat das noch nie gemacht

das reizt ihn schon

Learning by doing

[eisi]

hat das noch nie gemacht

das reizt ihn schon

Learning by doing

...macht doch Spaß, oder?
Ich freu mich schon drauf!

eisi

[Steinbeizzzer]

hat das noch nie gemacht

das reizt ihn schon

Learning by doing

das Tägliche Brot des Technikers im Aussendienst

[ralfistmeinbruder]

Bevor der freie Schrauber das zum ersten Mal macht würde ich einen fertigen Vanossatz bei Vano Tech
http://vano-tech.de/
für 160€ kaufen und den beim Freundlichen einbauen lassen.
So werd ich es wohl mal machen lassen,im Augenblick läuft die Karre aber zu gut(klopf auf Holz).