1.9 i mit klebendem Gaspedal

von **isabeau** » 24.04.2012 11:28

Dieses Kleben der Drosselklappe ist völlig normal, wenn man sich mal vorstellt, das die Drosselklappe sich bei jedem Gas-weg-nehmen auf dieser kleinen Fläche der Madenschraube abstützt.
Das sich da mit der Zeit eine Druckstelle bildet, und die Drosselklappe weiter schließt ist verständlich.
Vorsicht bei dem Nachstellen der Gaszuges, denn da sollte schon etwas Spiel sein. Das Abstützen sollte schon auf der Madenschraube geschehen.

Einfach die Klappe bewegen, und die Made so weit reindrehen, bis das Kleben weg ist. Dann hast du lediglich den Sollzustand wieder hergestellt durch ausgleichen des Verschleißes.

von **Rennsemmel** » 09.12.2013 19:34

Ich hatte das Problem auch. Zunächst hatte ich alle Gelenke des Gaspedals geölt, dann den gesamten Gaszug, danach die Gelenke der Drosselklappe. Hatte alles nichts gebracht. Dann habe ich die Drosselklappe und das Drosselklappengehäuse von Innen gereinigt (es war mit einer dunklen Schicht, wie Ruß, überzogen). Das hatte aber auch nichts gebracht. Erst nachdem ich die Kante der Drosselklappe vom Ruß befreit hatte ließ sich das Gaspedal wieder "butterweich" betätigen. Dazu muss man die Drosselklappe auf Vollgas stellen (indem man die Klappe händich dreht) und den Ruß an der Kante der Klappe (von der Ansaugseite gesehen) vorsichtig mit einem z.B. Schraubenzieher abkratzt.

Gruß
Dirk

von **ogni** » 22.04.2014 20:24

..bei meinem Neuzugang, einem 2000er 1,9 hab ich das gleiche Problem. Daher möchte ich nun auch die Drosselklappe reinigen, bzw. ausbauen.
Eine Frage hätte ich dazu: gibt es eine Dichtung (z.B. Drosselklappengehäuse zum Saugrohr) die man evtl. bereithalten sollte, falls sie beim Ausbau kaputt geht?
Gruß und Danke im voraus
Ingo

von **Toni** » 22.04.2014 22:14

Hallo Ingo,

hatte kürzlich das gleiche Problem. In meiner Werkstatt hat man nur über die Madenschraube nachgestellt und damit war das Kleben sofort weg. D.h. es könnte auch ohne Demontage und Reinigung gehen.

Gruß Toni