Auspuff-Frage Z3 2.0

[mr.bluewhite]

sooooo, der Eisenmann race wurde ohne Probleme eingetragen

wie ist eure erfahrung mit den "Geräten" als ich ihn unter gebaut habe kurz danach war er unheimlich laut, ich finde jetzt ist er leiser geworden......werden die race-versionen auch noch lauter , wenn sie einiger 100 kilometer auf der bahn durchgebrannt werden ???

[zZz]

Freut mich!

Ja, dein Eindruck hatte ich auch, aber ich glaube man gewöhnt sich einfach schnell an den Krach!

Fahr mal auf der Autobahn ein bißchen Vollgas.
Rundkurse empfehlen sich dafür auch!

Grüße,
Christian

[Lekasi]

hallo,
ich hoffe ihr könnt mir bei meiner entscheidung für einen esd von eisenmann helfen!?
ich habe heute ein angebot für einen esd bekommen und da habe ich mal fragen an euch.
frage1:
angeblich gab es mal drei klangversionen von eisenmann, laut dem angebot von "a.k.l. car-styling" gibt es zwei versionen.

version I:
tiefes "brabblen" im stand
satter, sportlich-kerniger und sehr kraftvoller sound beim fahren
mit tüv-gutachten und typenschild auf dem endschalldämpfer

version II:
export-version!
etwas lauter als version I
ohne tüv-gutachten u. ohne typenschild auf dem endschalldämpfer

ist die "version I" die frühere "normal" ausführung? ich möchte eine, welche NICHT "extrem" laut ist.

2. frage:
muß man bei einer 4 rohr anlage auf das ersaztrad verzichten oder geht das so klar?

ich hoffe das mir da jemand ne antwort geben kann,
danke

björn

[Toni]

Hallo Bjoern,

will dir zu den Eisenmann-Versionen nichts falsches erzaehlen, aber da gab es vor kurzem eine schoene Gegenueberstellung.
Ueber die SUCHE solltest du es aber finden.

Klar ist auf jeden Fall, dass das Ersatzrad bei einer 4-Rohr-Anlage weg muss.

Gruss Toni

[Mr.V]

Hallo Björn!

Zu den Soundvarianten:

Früher: Normal (bzw. Medium) -> Sound -> Supersound

Jetzt: Sport -> Race

Medium ist jetzt Sport, soll aber jetzt lärmmäßig zwischen Sound und Supersound liegen. Supersound ist jetzt quasi Race. Race ist (wie Supersound) ohne TÜV-Gutachten. Ich persönlich weiß noch nicht welche Stufe ich nehme, aber um deine Frage zu beantworten: Version I ist die leiseste, die es gibt von Eisenmann und ist (was ich so an und von anderen gehört habe ) angenehm anzuhören und nicht allzu laut...
Probleme mit Lärmbelästigung gibt es wohl nur mit Race bzw. Supersound.

Wenn du absolut hicht weiter weißt:

https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ ... ff_129.wav

Vom lieben Toni hineingestellt, ein 1.8er Zetti...

und hier:

https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ ... 86&start=0

und unser Rocky aus dem Forum hat auch ein Sound Video von seinem 4 Zyl. Zetti mit dem Race (zum Vergleich ) http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatf ... +BMW+Typen

Ich persönlich würde dir raten, einmal bei einem Gleichgesinnten mitzufahren. Nur dann weißt du, ob es DIR im Innenraum evtl. zu laut ist... So werde ich es auch machen, huhu Norman, Constantin.

Schönen GruZZZ,

Volker

[zZz]

Wie oft soll ich es denn noch schreiben dass es von den Tunern auch für die anderen Varianten ein Gutachten gibt?

Grüße,
Christian

[Mr.V]

Hallo Mr. TopleZZZ!

Ich bin nunmal vergesslich... Natürlich gibt es Gutachten, aber so 100% wasserdicht sind die doch auch nicht, oder etwa doch?!
In diesem Falle denke ich aber, dass Björn nicht die Krawalltüte wählen möchte, sondern nur fragt, ob die leiseste Version nicht zu laut ist...
Sofern ich mir den Race holen sollte, würde ich es auch direkt bei sportwheels montieren und auch eintragen lassen, um allen Unannehmlichkeiten aus dem Weg zu gehen...

Schönen GruZZZ,

Volker