Doppelvanos Renovierung

[Klesi]

Als Lieferant für die VANOS Einheiten kommt eigentlich nur
VANO tech (Beisan) oder
VANOSCHMIEDE (MJ)

in Frage, oder?

Hat jemand Erfahrungen mit den Kosten für den Einbau?

Also ich würde mir das Vanos-Kit von Vanotech holen. Nicht ganz billig, aber wenn man technisch und handwerklich relativ unbegabt ist und auch nicht das nötige Werkzeug hat, wohl die beste Lösung.

Über die Kosten für den Einbau kann ich erst im März genaueres sagen. Ansonsten einfach bei deiner Werkstatt anrufen und fragen was der Tausch der Vanos-Einheit kosten würde.

[pat.zet]

Nee kessler gibts auch noch , dazu sollten aber noch die inneren Kolben lagerringe + lager gemacht werden da diese vertrackten Doppelvanos einheiten zum klappern neigen , infos hierzu gabs beim user roadcaptain ( schuffel ) im anderen Z3 forum .
Ich habe die Vanos beim B28 nur mit ringen revidert und habe eine M54 einheit gebraucht gekauft und vormontiert , leider wusste ich zu diesem zeitpunkt nichts von den klapperlagern was mich nun etwas nervt

[muhaoschmipo]

Als Lieferant für die VANOS Einheiten kommt eigentlich nur
VANO tech (Beisan) oder
VANOSCHMIEDE (MJ)

in Frage, oder?

Hat jemand Erfahrungen mit den Kosten für den Einbau?

Also ich würde mir das Vanos-Kit von Vanotech holen. Nicht ganz billig, aber wenn man technisch und handwerklich relativ unbegabt ist und auch nicht das nötige Werkzeug hat, wohl die beste Lösung.

Über die Kosten für den Einbau kann ich erst im März genaueres sagen. Ansonsten einfach bei deiner Werkstatt anrufen und fragen was der Tausch der Vanos-Einheit kosten würde.

Ich habe die Vanos von Vano tech bei einer freien Werkstatt einbauen lassen... 2,5 Stunden und ein paar Kleinigkeiten waren um die 250€

[Klesi]

Als Lieferant für die VANOS Einheiten kommt eigentlich nur
VANO tech (Beisan) oder
VANOSCHMIEDE (MJ)

in Frage, oder?

Hat jemand Erfahrungen mit den Kosten für den Einbau?

Also ich würde mir das Vanos-Kit von Vanotech holen. Nicht ganz billig, aber wenn man technisch und handwerklich relativ unbegabt ist und auch nicht das nötige Werkzeug hat, wohl die beste Lösung.

Über die Kosten für den Einbau kann ich erst im März genaueres sagen. Ansonsten einfach bei deiner Werkstatt anrufen und fragen was der Tausch der Vanos-Einheit kosten würde.

Ich habe die Vanos von Vano tech bei einer freien Werkstatt einbauen lassen... 2,5 Stunden und ein paar Kleinigkeiten waren um die 250€

Danke dir für den groben Richtwert

[Sperre]

Ich habe es damals selbst gemacht.
War kein Hexenwerk.

Hier mein Bericht:
Vanos, DISA, KGE beim 3,0i (M54B30) Revision

[z319i]

die teile sind unterwegs und ende nächster woche wird eingebaut !

bin schon sehr gespannt - man muss ja dann noch ein paar kilometer fahren damit sichs einspielt

[zumie]

Wir haben uns etwas weiter mit dem Thema Vanosrasseln belesen,und herausgefunden das nur das Verbauen der neuen Ringe keine Abhilfe schaft.Wie auch,zumal die gelieferten Ringe genauso groß wie die alten.Gut nachzulesen hier,die Vorgehensweise kann man hier gut nachlesen.Also kann man sich den Kauf des Antirasselkit sparen.
http://www.beisansystems.com/de/anleitu ... eitung.htm

[Roadcaptain]

Ich habe die Ringe in einer Präzisionswerkstatt passgenau anfertigen lassen. Da rappelt nichts mehr.

[MPz]

Was genau soll denn jetzt das Problem mit den Anti-Rassel-Kits von Beisan oder MJ sein? Wieso funktionieren die nicht? Habe die Kritik hier noch nicht ganz verstanden. Zumal der Link von Beisan ja genau das Gegenteil sagt.

[mk-z3-2.0]

Verstehe den Kommentar von zumie auch nicht. Die Ringe sind natürlich gleich groß, es ist ja ein Ersatzteil.