Aussetzer im grossen Gang

[ralfistmeinbruder]

Einfach auf der HP unter andere Defekte BMW anklicken,dann kommt eine 29 Seiten lange PDF Datei mit möglichen Ursachen.
Da ich meistens am iPad online bin kann ich keine Links setzen,sry

[höckchen]

Hallo,

VANO tech ist der beste Ansprechpartner in Deutschland (Herr Probst). Sehr viel Erfahrung und technisches know-how.

Für meine Begriffe ist das geschilderte Problem ein VANOS Mangel respektive die Nockenwellenverstellung.

Ein Defekt bildet sich nicht immer gleich mit den selben Symptomen ab!

Hatte ebenso normale Performance, günstigen Spritverbrauch etc, aber die VANOS war beim Ausbau nun mal verschlissen und merklich verbraucht! Ich hatte lediglich 108.000 km auf der Uhr.

[eisi]

Servus!

In meinem E34 Bj.´96 habe ich einen M50B20-Motor, SV drin.
Der hatte vor zwei jahren auch einen NW-Sensor-Schaden.
Der machte sich so bemerkbar, dass er nach dem Starten schwankende Drehzahlen im LL hatte, beim Gaswegnehmen teils fast abgestorben ist und beim Beschleunigen nicht richtig zog.

Nichts von dem hat mein 2.8er Z3!

eisi

[ralfistmeinbruder]

Also:Zündkerzen sollen bei dem Motor echt ein Problem sein(werd ich dann wohl mal tauschen)
Lambdasonde ist noch ne Möglichkeit und Kurbelwellensensor scheint auch in die Richtung zu gehen,da korrodieren wohl gerne die Kontakte.
Infos sind aus dem E30 Tuningforum,da sind teilweise echte Freaks zugange die alle möglichen Motoren in den E30 reinwürgen.

[ralfistmeinbruder]

Hallo,

VANO tech ist der beste Ansprechpartner in Deutschland (Herr Probst). Sehr viel Erfahrung und technisches know-how.

Für meine Begriffe ist das geschilderte Problem ein VANOS Mangel respektive die Nockenwellenverstellung.

Ein Defekt bildet sich nicht immer gleich mit den selben Symptomen ab!

Hatte ebenso normale Performance, günstigen Spritverbrauch etc, aber die VANOS war beim Ausbau nun mal verschlissen und merklich verbraucht! Ich hatte lediglich 108.000 km auf der Uhr.

Werde über kurz oder lang sicherlich die Vanos austauschen/überarbeiten,danke für deine Tips.
Trotzdem werde ich erst mal die günstigeren Lösungsvorschläge durchtesten da ich dies Jahr eh schon Unsummen für meine Autos rausgehauen habe.

[ralfistmeinbruder]

Hab gestern beim Freundlichen die letzte Softwareversion aufspielen lassen und dabei auch den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Ergebnis,null Fehler hinterlegt.
Können es trotzdem die Vanosdichtringe sein?
Habe irgendwo gelesen ein Vanosdefekt wird im Fehlerspeicher hinterlegt oder nur wenn es schon ganz schlimm ist?

[FinZ3]

Nachdem ich ähnliche Probleme mit meinem 1.9er hatte, gab ich nicht auf...letztendlich war es die DISA. Ich weiss aber nicht ob der 2.8er eine hat?!

Grüße

[eisi]

Hat er, wurde mir berichtet.


eisi, der gerade seinen Z3-Jubiläumsbeitrag getippt hat: 5 98 (EZ)

[ralfistmeinbruder]

Das Problem hat sich durch das Update deutlich verringert,ist in geringen Ansätzen aber noch vorhanden.
Generell ist das Update empfehlenswert.Höheres Anfahrdrehmoment,geschmeidigere Gangwechsel und insgesamt ruckelfreieres Fahren.

[FinZ3]

ich war dort und wollte ein update machen lassen. sollte laut aussagen hier gerade bei der automatik wesentlich ruhiger laufen.

BMW sagt mir man kann nichts updaten, weil er zu alt sei?!