Ölstab

[iBot]

Noch nen Grund, keinen 1er zu kaufen...

Warum? Weil Nostalgie besser ist?

Über kurz oder lang wird das wohl auch bei den anderen Modellen so sein (wenn es nicht sogar bereits schon so ist).

[iBot]

nee der 1er ist nix, istn möchtegern 3er

aehm, hallo, ich möchte dir keinen verkaufen

Doch, 1er is was! Und vor allem mehr wie der 3er: sportlich!

[Insolvenzprofi]

nee der 1er ist nix, istn möchtegern 3er

aehm, hallo, ich möchte dir keinen verkaufen

Doch, 1er is was! Und vor allem mehr wie der 3er: sportlich!

zurück zum thema.... obwohl ist schon durch kann geschlossen werden

[zettdrei11]

Bei kaltem Motor... hab ich mal gelernt.

Erste Kerbe minimum

Zweite Kerbe maximum

Hast gut aufgepasst

[bärchen]

Noch nen Grund, keinen 1er zu kaufen...

Beim Diesel ist der Stab noch vorhanden...

Gruß
Rainer

[iBot]

Noch nen Grund, keinen 1er zu kaufen...

Beim Diesel ist der Stab noch vorhanden...

Ich sprech vom Facelift ... da ist er weder bei Diesel noch Benziner vorhanden.


Hätte nicht gedacht, dass man hier als ehemaliger Z3-Fahrer nur wegen einem Erfahrungshinweis mit Sprüchen wie "noch nen Grund, keinen 1er zu kaufen..." oder "der 1er ist nix, istn möchtegern 3er" angelabert wird ...

Anscheinend das hier auch nicht mehr das 'familiäre' Forum, dass es mal war - zumindest kommt nix gutes nach ...

Oder vielleicht brauchen einige nur mal wieder etwas damit man den Roadster diesen Sommer doch noch nutzen kann

[bärchen]

Ach, die Aussagen zum 1er sind bestimmt nicht ernst gemeint. Es sei denn, diejenigen haben noch nie einen gefahren.

Bei dem 118d, den ich 3 Wochen lang hatte, ist noch ein Ölmessstab vorhanden. Demnach also noch ein altes Modell. Das die neuen Diesel keinen mehr haben, habe ich auch nicht gewusst. Die Ölstandsanzeige am BC abzurufen finde ich natürlich gut. Danke dir für diese Info...

Wie funktioniert eigentlich die Messung per BC; musst du den Motor warmfahren und dann anschließend abschalten und dann ca. 10 - 15 Minuten warten bis sich das Öl in der Wanne gesetzt hat um dann die Info über den Ölstand zu erhalten? Anders kann ich mir das nicht vorstellen, wenn ich vom herkömmlichen/manuellen Messverfahren ausgehe.

Vielen Dank und Gruß
Rainer

[iBot]

Ach, die Aussagen zum 1er sind bestimmt nicht ernst gemeint. Es sei denn, diejenigen haben noch nie einen gefahren.

stimmt, vielleicht liegts einfach nur daran

Wie funktioniert eigentlich die Messung per BC; musst du den Motor warmfahren und dann anschließend abschalten und dann ca. 10 - 15 Minuten warten bis sich das Öl in der Wanne gesetzt hat um dann die Info über den Ölstand zu erhalten? Anders kann ich mir das nicht vorstellen, wenn ich vom herkömmlichen/manuellen Messverfahren ausgehe.

Nein, genau umgekehrt
Nachdem der Motor betriebswarm ist ( ~ 15 km) kann man den Ölstand abrufen. Der Motor muss dazu allerdings an sein! Das Ergebnis bekommt man nur wenn man fährt oder wenn man auf ebener Fläche steht.
Aber Voraussetzung ist ein laufender warmer Motor


Deshalb war/bin ich der Annahme dass man das Öl bei warmen Motor prüfen muss ...


Grüße,
Tobi

[Insolvenzprofi]

nur wegen einem Erfahrungshinweis mit Sprüchen wie "noch nen Grund, keinen 1er zu kaufen..." oder "der 1er ist nix, istn möchtegern 3er" angelabert wird ...:

wir haben 3 firmenwagen, unter anderem ein 120d, sagen wir´s mal so, ich fahr lieber smart als mit dem einser

[iBot]

nur wegen einem Erfahrungshinweis mit Sprüchen wie "noch nen Grund, keinen 1er zu kaufen..." oder "der 1er ist nix, istn möchtegern 3er" angelabert wird ...:

wir haben 3 firmenwagen, unter anderem ein 120d, sagen wir´s mal so, ich fahr lieber smart als mit dem einser

... lach, du bist noch keinen 1er gefahren


Vergiss es einfach "Insolvenzprofi", war müssig, das ich dir eine Antwort in deinem Thread geschrieben hab ... spiel einfach weiter mit deinem kalten Ölstab und fahr Smart