K&N Luftfilter für 1,9I mit 118 PS

[Jacky777]

na Volker Du fragst mich Sachen,

ist diese Generation Kit II denn nun was zusätzliches zum geschlossenen, oder ersetzt den bisherigen Luftfilterkasten in dem der geschlossene ruht?

Ja, das kapiert kein Mensch mit dem Serien-Auspuff...schreib doch mal eine Email an K&N

und lass uns alle wissen, was die sagen...

Menno, meiner sollte ja eigentlich mal langsam geliefert sein und der Typ mich anrufen...haben will...jetzt

[hemi]

Warum? Weil die offenen Luftfilter ohne den Airbox bringen rein gar nicht, ausser Leistungsverlust. Es mag sein, dass der Motor mehr Luft kriegt ABER: Die Luft wird unter der Motorhaube angesaugt, ergo die warme Luft und die warme Luft ist nicht so sauerstoffreich wie die Luft von ausserhalb des Motorraums.

Das kann ich so nicht stehen lassen.

Es bringt SOUND und bewirkt auch keinen spürbaren Leistungsverlust, vielmehr suggeriert er eine Steigerung. Der Ansaugsound ist das Beste überhaupt.
Zum Thema Warmluft im Motorraum: Der Lüftungsstutzen des Original Luftfilterkastens ist nach wie vor vorhanden und Frischluft bekommt der schon genug, keine Sorge. Eine zusätzliche Luftzufuhr ist natürlich immer gut!
Ich bin überzeugt von dem offenen K&N, der Sound ist einfach Weltklasse. Wer aber Angst vor Veränderungen (soundmäßig versteht sich ) hat, nimmt lieber den Austauschfilter, rechnet sich auf jeden Fall auf Dauer, schaut mal in eure Rechnungen.

Schönen GruZZZ

Okay, das kann ich so nicht stehen lassen.

Ich sage gleich, ich weiss nicht, wie die Lufteinlässe beim Z3 aussehen und spreche von Erfahrungen mit einem 850CSi. Wir haben vorne neben den Leuchtbänder die zwei Lufteinlässe, die dann in die Luftfilterkästen reingehen. In den Luftkästen sind die beiden Luftfilter drin und da "holt" der Motor die Luft ab.

Die offenen Luftfilter hängen dann über der unteren Hälfte des Luftfilterkasten, den Deckel gibt es nicht. Somit kommt die kühlere Luft von unten und die warme Luft von oben. Nach dem Einbau hatte das Auto 40 PS weniger als mit normalen Filter und nahm Gas nur sehr schlecht. Dazu muss man aber sagen, dass unter der Haube vom Achter extreme Hitze herrscht. Ich denke, beim Z3 ist es nicht so heftig.

Gruss
Hemi

[Rubi69]

Ist es so schwierig einen Sport ESD eingetragen zu bekommen, wenn man einen offenen K&N hat?! Laut Gutachten gilt ein offner Luftfilter nur mit Serienauspuff, wie ist man auf der sichersten/legalsten Seite?! Einzelabnahme oder AU?!

Gemäss meinem Kenntnisstand gilt Folgendes:


Offener K+N und Sport-ESD:

Wenn sich der Prüfer an die Vorgaben hält, ist eine Eintragung bei dieser Kombination nicht möglich. Irgendjemand hat irgendwann einmal gemeint, dass es auch dann möglich wäre, wenn man weitere Dämmmatten im Motorraum anbringen würde - aber ohne Gewähr inwieweit diese Aussage allgemeingültig ist.


Offener K+N und Serien-ESD:

Eintragung mittlels Einzelabnahme laut Angaben einiger Fahrer anscheinend möglich.


Hintergrund:
Die ABE's für die offenen K&N-Luftfilter wurden per 31.12.2005 zurückgezogen. Vorher war eine Eintragung also möglich und sofern dies auch gemacht wurde, ist sie auch weiterhin gültig.

Hier der Link zu meinem Hinweis:
https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ftopic2993.html


Grüsse
Nico


PS: Wenn jemand neuere definitive Kenntnisse hat z.b. Stellungnahme von K&N etc., immer her damit.

[Zetti328]

also , bei mir ist alles eingetragen . Zum einen der K&N Kit und zum anderen der Sport ESD hier Eisenmann . Zu dem hab ich den Vorschalldämpfer ersetzt durch ein Bastuk Edelstahlrohr . War zwar nich leicht dies mit einander zu verbinden weil verschiedene Durchmesser aber klingt ganz gut . Letzte Woche war ich zur AU . Na was soll ich sagen , KEIN THEMA

Was die Leistungssteigerung anbetrifft , so gebe ich Mr.V recht , nich wirklich spürbar. Aber die Klangkulisse ändert sich schon .

Es sollte jeder für sich selbst entscheiden , ob einem der Betrag x für das Kit dem etwas veränderten Ansaugsound wert ist . Ich für meinen Teil würde es wieder machen .

Gruß Achim

[hemi]

Kann mal einer ein Bild vom Luftfilterkasten eines Z3s posten?

Gruss
Hemi

[Uli]

Hallo Uli,

schau mal hier rein:

www.md-tuning.de

Zurzeit im Angebot für 89,25 Euro für das Kit...

Freundliche Grüße
Rainer

Das ist das Kit für den 1,8 ZZZ

[Uli]

Um das Geld für nen K&N tank ich lieber ein paar mal voll, da hab ich mehr davon.
Hatte so nen besch.... Filter in meinem Porsche (911 - G Serie) eingebaut. Was hats gebracht? Null und nichts. Weder Sound, noch Mehrleistung.

Tja, deshalb fahre ich auch BMW

[bärchen]

Hallo Uli,

also, für deinen 1.9 mit 118 PS gibt es von K&N kein Perf. Kit 57i. Diese Aussage habe ich eben von K&N bekommen. Es gibt nur einen Lamellenfilter.

Möglichkeit bleibt aber wie von Tom berichtet!

Freundliche Grüße
Rainer

[uwe-333]

also , bei mir ist alles eingetragen . Zum einen der K&N Kit und zum anderen der Sport ESD hier Eisenmann .

Gruß Achim

Hallo Achim, hast Du den Plattenfilter oder den offenen montiert?
(der offene dürfte der Performancefilter sein, deute ich das richtig?)

MfragG Uwe

[Mr.V]

also , bei mir ist alles eingetragen . Zum einen der K&N Kit und zum anderen der Sport ESD hier Eisenmann .

Gruß Achim

Hallo Achim, hast Du den Plattenfilter oder den offenen montiert?
(der offene dürfte der Performancefilter sein, deute ich das richtig?)

MfragG Uwe

Vollkommen richtig, Uwe!

Performance Kit 57i = offener Sportluftfilter

Bei dem Austauschfilter vernimmst du normalerweise keinen Geräuschunterschied.

LG