Starke Motorgeräusche seit 1/2 Woche bei ZZZ 3L und 42tKm

[OPENwithoutEND]

Hallo Klaus

Das mit dem PH Test hört sich gut an! Um Frostschutz wird es sich wohl nicht handeln, da ich dies wohl kenne und zu unterscheiden weiss, aber wie es mit Bremsflüssigkeit ist, weiss ich nicht weiter, ausser das Diese recht agressiv sei. Wenn ich die in der Flasche befindliche Flüssigkeit in zwischen den Fingern spüre, fühlt es sich nach richtigem Öl an (ist ja noch genug übrig), ist klar und kein Unterschied zu anderen Motorölen erkennbar. Auch die am Ölstab befindliche Ölmischung (was auch immer) fühlt sich normal an und hinterlässt keine Ausscheidungen, oder Ablagerungen.
Na ich werde jedenfalls gleich morgen Vormittag zur Werkstatt fahren und einen Ölwechsel machen lassen und mal einen Mechaniker horchen lassen. Vielleicht ist alles doch nur Zufall und das Geräusch hängt mit etwas ganz anderem zusammen, auch wenn der Zeitliche Verlauf klar für eine falsch eingefüllte Flüssigkeit spricht.
Leider ist mein nächster Stützpunkt so weit weg, dass ich zu einer VW-Werkstatt gehe, aber das ist sicherllich kein Problem. Ich mag nur nicht noch weitere 30Km zum nächsten Freundlichen fahren

Grüsse
Andreas

[OPENwithoutEND]

Hi, noch eines:

bin vorhin nochmals in die Garage, um das "Öl" zu begutachten. Dabei fiel mir die zwar saubere, aber etwas rose- rostbraune Farbe auf und es richt recht merkwürdig . Hat einen wirklich starken Geruch, wobei ich denke, dass Motoröl eher neutral riechen sollte. Habe noch etwas altes ungebrauchtes 10W40 hier, welches eben neutral riecht. Der Inhalt der Falschen Flasche ist merkwürdig etwas stechend und ein Geruch, den man nicht beschreiben kann. Ist absolut klar, aber auch die Färbung stimmt mich nachdenklich
Vielleicht hilft dies jemand bei der Bestimmung der Flüssigkeit. Ich nehme es auch zur Werkstatt mit, um es mal jemand zu zeigen, was dieser meint.

Grüsse
Andreas

[pizzol]

Ich tippe mal du hast ATF-Öl reingekippt. Gehe mal an deinen Z3 und öffne mal den Ausgleichsbehälter für die Servolenkung - wo das ist, sagt dir glaub ich die Bedienungsanleitung.

Riech mal daran, es wird den gleichen Geruch haben. Getriebeöl hat einen sehr eigenen Geruch. Einmal gerochen wirst du immer Getriebeöl am Geruch erkennen.

Sehr wahrscheinlich hat es auch so eine rostbraune Farbe.

Wenn das so ist, würde ich keinen Meter mehr mit dem Z3 fahren. Lass dich in die Werkstatt abschleppen.

Dieses Getriebeöl muss raus. Olfilter raus, Motor spülen und neu auffüllen.

[OPENwithoutEND]

Hallo Pizzol

DANKE vorerst! Kann da schon was im Inneren gefressen haben? Ich habe auch mal in den abgeschraubten Öleinfülldeckel geschaut und dort war auch so was rostbraunes abgelagert.

Grüsse
Andreas

[pizzol]

Meinst du der Deckel des Servolenkungsbehälters hat rotbraune Ablagerungen?

Wie ging der Geruchsvergleich aus?

Was steht eigentlich genau auf dieser öminösen Ölflasche drauf?

Mach dir mal nicht soviel Gedanken über evtl. Schäden.

Geh mit dem Rest des vermeintlichen Motoröls zum BMW-Fritzen und lass dich beraten/informieren. Wenns Getriebeöl ist, erkennt der Werkstattmeister das sofort am Geruch.

Den Wagen würde ich keinen Meter mehr bewegen.

P.S. Wieviele km bist du ca. seit dem Nachfüllen gefahren?

[OPENwithoutEND]

Hi Pizzol.

Ich gehe soeben mal in die Garage! Ich meinte jedenfalls den Deckel zum einfüllen von Motoröl in den Motor! Dort fiel mir gestern so rotbraune Flüssigkeit auf. Dachte noch,dass dort ja nichts rosten könne?! Da hatte ich aber noch nicht das angebliche Motoröl genauer angeschaut. Das machte ich erst heute Mittag.
Ja und die Kilometer??!!! LEIDER bin ich damit (die Geräusche sind deutllich hörbar seit Donnerstag) ich schätze mal vorsichtig so 500-600Km gefahren.
Das Öl sollte ein original nageneues Mobil1 0W40 sein. Hier mal der Originaltext:

Original MOBIL 1 Motorenöl 0W-40

im 1 Liter Kanister

Spezifikationen: ACEA A3/B3/B4 API SJ/CF,API EC VW 502.00 u. 505.00 (1/97) u. 503.01 (9/99)

BMW (Longlife- und Spezial-Öl-Liste) MB 229.3 (inkl. 229.1)

von Porsche namentlich empfolen

Vollsyth. Trisynthetische Hochleistungtechnologie

für Otto- und Diesl PKW Motoren

Absolute Neuware

Versand übernimmt der Käufer innerhalb Deutschlands

Dies ist ein Privatverkauf deshalb keine Rückgabe bzw.kein Umtausch möglich.Dieser Satz mußte leider sein. Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung.
Siehe auch meine Andere Artikel des Verkäufers

60 L Aral 0W40 in meiner anderen Auktion!

Viel Spaß beim Bieten.


Ich geh mal kurz in die Garage und schaue in den Überlaufbehälter vom Servoöl...

Bis gleich

[OPENwithoutEND]

OK-zurück:

Riechprobe hat mit keinem der Behälter etwas gemeinsam
Habe jetzt auch mal etwas von der dubiosen Flüssigkeit umgefüllt und ist doch mehr honiggelb, als rostbraun. Das schien mir so in der abgedunkelten Garage. Fühlt sich auch richtig nach Öl an, aber egal nun-ich wandere morgen zur Werkstatt und lasse egal wie, gleich mal das Öl+Filter... tauschen!
Was die zum Geräusch sagen, teile ich dann später mit, da ich nach dem Ölwechsel erst die 30Km zum Freundlichen fahre, der doch mehr Erfahrung bzgl. der Gräusche haben sollte, als eine andere Werkstatt.

Ich berichte und vielen DANK für Eure Hilfe!!

Andreas

[pizzol]

Dann drücke ich dir mal die Daumen, dass es keine grosse Sache ist.

[OPENwithoutEND]

Kurzer Zwischenstand:

Bin heute Morgen unter starken und lauten Motorgeräuschen (schleifen, fauchen) nach dem Start zur nächsten ordentlichen Werkstatt. Das Schleifgeräusche hatte sich bis zur Werkstatt gelegt, was ja nicht unbedingt was zu bedeuten hat.
Werkstattmeister hat mal die von mir eingefüllte Flüssigkeit geprüft und wusste auch keinen Rat, wobei er auch meinte, es rieche doch stark merkwürdig.
Gut: Ölspülung eingefüllt, Motor noch laufen lassen, da kein weiteres Geräusch da war (laut Werkstattmeister OK)... Ölwechsel mit Filter... durchgeführt. Neu verwendetes ÖL: Shell Helix Super oder wars Ultra 5W40 (er meinte dies genüge vollkommen).

Bin zu mindest mit ruhigem Gewissen und einem besseren Gefühl zur Arbeit gefahren!
Ergebnis seit Ölwechsel: schnurrt wie ein Kätzchen!
Gut: War kein Kaltstart und dies werde ich erst heute nach der Arbeit, bzw. spätestens morgen Früh erleben, aber zu mindest weiss ich, dass innerhalb des Motors nun ordentliches Öl ist und weitere Geräusche wohl eher von ausserhalb kommen sollten wenn welche auftreten. Zudem kann ich mit besserem Gewissen zum Freundlichen fahren, damit er mal die Geräusche näher untersucht, wenn sie noch auftreten...

Ich berichte dann heute Abend, oder morgen wieder!!

Grüsse an ALLE

Andreas

[MDuprau]

Ich sag's mal ungern, aber den Öldeckel hast schon wieder draufgeschraubt oder ? Weil ohne könnte sich das ziemlich genau so anhören wie du es beschrieben hast.

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