Motortemperatur im roten Bereich!!!

[Kryss]

Hi Jürgen,

dumme Sache aber Kopf hoch... so schnell stirbt ein Motor doch auch nicht, vor allem lief er ja nicht unter volllast...
Ich bin mit meinem 318i E30 mal auf der Autobahn liegengeblieben... Wasserpumpe defekt...Hab das erst gemerkt als mir bei Temp 160 der Rauch schon entgegengeschlagen ist... das ist mir mit ca 170.000 km passiert und mit 220.000 km hab ich das Auto hergegeben (entwertet, aber wegen Rost!!)
Nach dem Schaden an der WaPu hatte ich massiv probleme mit den Hydrostösseln und trotzdem lief er noch lange weiter.

Wieviel km hat dein ZZZ denn schon drauf? Vielleicht solltest du aufgrund der (leider!) nie enden wollenden diskussion über die Wasserpumpe diese mit Thermostat einfach vorsorglich wechseln??
Also mein ZZZ hat über 100.000 km drauf und ich lass das jetzt mal machen, rein vorsorglich... die 150 € bzw. max 200 € (mein freier Mechaniker, nicht ) ist es mir wert... hoffentlich hat er bald mal Zeit (Grrrr *G)

Gruß Chris

[JuergenLB]

Hallo zusammen!

Besten Dank für die vielen Tipps / Antworten.

Habe heute Abend mal Frostschutz ca. 0,3 L (bis zur Max-Marke) nachgefüllt.
ZZZ läuft ansonsten einwandfrei u. Temperaturanzeige zeigt normalen Bereich (Mitte) an.

Entgegen meinem -Freundlichen gehe ich schon davon aus, dass das heute Morgen mit dem roten Bereich durch das lange u. intensive Anfahren aus der Schnee kam.

Ach ja, nur so zur Info - Zetti hat erst 55.000 km drauf.

Viele Grüsse u. Danke nochmals!!!
Jürgen