Motortuning von Hamann für Z3 2.8 - wer hat erfahrung damit?

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Re: Motortuning von Hamann für Z3 2.8 - wer hat erfahrung da

Beitragvon BlueZetti » 28.11.2006 21:45

Discus hat geschrieben:Hallo,

Ein Zettifahrer mit 1.8l Maschine hier bei mir in der Nachbarschaft hat diese Kennfeldoptimierung machen lassen. Seiner Aussage nach merkt man nicht wirklich viel davon.
Gruß von Didi


Jezat, ha noi Didi, do da hanna steckscht also. :thumpsup:

Do kannscht fascht Glaschkugel gucke beim 1.8 (range 1.8ti /1.9):
115 PS 168 Nm 191 km/h -> 125 PS 174 Nm 6700 U/min 198 km/h ?

Wa desch etwa so verzählet, Didi? :mrgreen: :pssst:

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Re: Motortuning von Hamann für Z3 2.8 - wer hat erfahrung da

Beitragvon ajax_G » 28.11.2006 23:07

Kann das nur unterstreichen. Ein Freund von mir hatte mal nen identischen e30 wie ich und ein Chiptuning ("hat jetzt 15 PS mehr") vorgenommen.

Mein Fahreindruck war: Kaum Unterschied. Weder beim Start noch auf der Autobahn war er schneller. Dafür ist ihm ein halbes Jahr später der Zylinderkopf abgeraucht. Das muß jetzt nichts mit dem Chiptuning zu tun haben, war nur auffällig. :pssst:

Auch meine Meinung: Das Geld kann man besser investieren (z.B. in die verstärken Lager!! 8) )
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Re: Motortuning von Hamann für Z3 2.8 - wer hat erfahrung da

Beitragvon Kryss » 28.11.2006 23:44

Reinvestieren, Jep! Oder ne feine Sportauspuffanlage als Anzahlung - statt dem Chiptuning. Das könnte doch eher spürbar was bringen oder?! Zumindest bring der Plus-Sound subjektive Mehr-PS :)

Gruß Chris
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Re: Motortuning von Hamann für Z3 2.8 - wer hat erfahrung da

Beitragvon ISO » 02.12.2006 22:40

Ich möchte aus meine Erfahrung auch etwas dazu sagen.
Wenn ich vor der Entscheidung stehen würde wegen dem Tuning, dann würde ich mich mal im Forum schlau machen und da Stehen einige gute Artikel drin. Dann würde ich das einbauen, wo andere schon haben und damit sehr zufrieden sind.

Zum Beispiel über Kelleners Sport. Ich habe so einen Motor und eines kann ich dir sagen, der läuft wirklich super und ist verdammt Giftig. Unten raus und einfach in jeder Lebenslage. Dieses K’s hat auch Thomas und wir beide sind wirklich super zufrieden. Unten raus hast du Nm zu Verfügung, dass es nur so Knallt. Da bekommst du ein Diagramm vor dem Tuning und eines nach dem Tuning. Dann weist du genau was du hast. Nur das Kennfeld anpassen das bringt zuwenig und du wirst davon enttäuscht sein. Bei mir wurden die Nockenwellen gewechselt, der Auspuff dem Motor angepasst, wie auch die Elektronik. Dann hast du einen Giftigen Z3 Ich spreche da natürlich nur von der 2.8 Liter Maschine.

Einige im Forum kennen meinen K’s und die wissen wie der geht. Dieses Tuning ist erprobt und du spielst nicht der der was Neues ausprobiert für die andern.

Also viel Spass beim suchen

Gruss
Gio
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