Marc DS hat geschrieben:Leute, Ihr seid wirklich klasse! Ich habe mal das schwarze Plastik rausgeknubbelt und darunter einen geschlitzten Metallstab gesehen. Mit einer Wasserpumpenzange habe ich es dann auch geschafft, den 18mm/20mm Aufbau hochzuheben. Das war also wirklich noch der Rest vom alten Schaltknauf! Mit dem Original Schaltknauf sieht's jetzt so aus wie es sein sollte![]()
Nur schade, dass das halt nur das 1.9l Modell ist und nicht das M Modell...![]()
Danke Euch allen für die Tipps!
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