Dass LPG heisser verbrennt ist Fakt und kein Marketing von Bosch. Nur muss eine 'wärmewertfalsche' Zündkerze nicht unbedingt sofort schlecht sein. Als ich damals bei meiner Studentenkiste mit dem Ladedruck experimentierte und in immer Materialverschleißende Bereiche vorstoß, hat sich der falsche Wärmewert der Zündkerzen nur bei Vollast und ab einer mittleren Drehzahl durch Fehlzündungen gezeigt. Im 'Normalbetrieb' konnte ich mit den OEM Kerzen ganz normal fahren.
Wer fährt schon mit nem LPG Motor Vollgas?