
OldsCool hat geschrieben:Ich hab die Kombination M54b22 mit 5Gang ZF Automat in meinem E46. Wandler schließt bei ca. 80km/h. Richtig segeln tut er vorher aber auch nicht. Unter segeln verstehe ich dass die Drehzahl quasi auf Leerlauf absinkt, wenn man kein Gas gibt. Wie wenn man beim Schalter die Kupplung drückt.
Gruß Steffen
muhaoschmipo hat geschrieben:... Nicht das es schon kaputt ist und irgendein Ventil nicht mehr öffnet/schließt
Was sagt den der Getriebespezi bei dem du spülen hast lassen?
triple hat geschrieben:Ich fahre ja auch einen m54b22 mit Automatik.
Der schaltet definitiv munter runter beim Gaswegnehmen und bremst.
Ich meine auch, dass nach der Spülung die Adaptionswerte gelöscht werden und danach neu angelehnt werden muss. Dafür gibt es auch ein Prozedere von BMW, dass im Fahrbetrieb abgespult wird. Ist schon etwas her, als mich da eingelesen hatte. Es gibt auch zwei verschiedene Getriebe. ZF und GM.
HE30i hat geschrieben:Ich hatte nicht nachgefragt, ob die Adaptionswerte zurückgesetzt wurden - die Werkstatt hat einen sehr guten Ruf und auch explizit für die Getriebeölspülung. Werde am Montag aber nochmals anrufen und nachfragen, ob die Adaptionswerte zurückgesetzt wurden.
Könnte man das gegebenenfalls auch selbst machen?
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