Motorsteuergerät!

[rcesi]

Die Kilometer sind nachgewiesen, TUV Berichte, Werkstattrechnung.
Wie gesagt, war auch nichts bis ich den Kühler getauscht hatte,
Da auch nicht sofort sondern erst nach 1000km.

MfG rcesi

[ageage]

Viel Fehler beruhen auf den Lötstellen im Motorsteuergerät.
Die sind einfach zu kontrollieren!

1. Batterie abklemmen
2. MSG ausbauen (Achtung vorsichtig mit den Mechaniken der Stecker umgehen)
3. MSG öffnen und auf Sicht kontrollieren (Torx Schrauben)

Bei mir konnte ich direkt ca 20 Stellen nachlöten.
Danach waren diverse sporadische Fehlermeldungen und vor allen Dingen sporadische Aussetzer auf 2 Zylindern passe.

cheers

ageage