Naja, welche Kupplung kann schon ganz auskuppeln? So gut wie alle Kupplungen haben ein gewisses Schleppmoment. Zum Thema Viskokupplung und deren Diagnose kursieren ja die abenteuerlichsten Mythen im Internet.
Eine intakte Kupplung kuppelt nach dem Kaltstart immer einen Moment ein (deutlich hörbar durch Fauchen wenn man die Drehzahl etwas anhebt) und dann wieder aus. Wenn die Kupplung dann warm/heiß genug wird, kuppelt sie dann wieder ein. Wenn die Viskokupplung 6000 rpm voll überträgt, ist das nicht zu überhören. Könnte also durchaus Altersschwäche sein. Die wenigsten haben ihren Wagen ja neu gekauft, daher weiß man ja nicht was beim Vorbesitzer war. Vielleicht war die Kupplung mal zwischenzeitlich fest bevor sie gewechselt wurde. Von daher ist vieles als Ursache denkbar.