Leider ist es so da selbst nach wechsel der dichtringe das schnarren kurz da ist , hab ich bei meinem QP gemacht ...
da hatte ich noch keien info das es noch einen schwachpunkt gibt .......
Es gibt spiel in den lagerungen innerhalb der vanos kolben , ich habe gerade am Mitwoch mit einem USer aus dem Forum und einem kumpel, 3 vanos einheiten entschlackert diese sind nun nahezu spielfrei da hat BMW wieder halbe arbeit gemacht, und versucht das spiel beim einbau mit extrem zähem fett zu füllen was logischer weise irgendwann ausschwemmt
Es werden neue lageringe eingebaut so das es nicht mehr schlackert
