Leistungsverlust

[Ole]

LMM gecheckt?

Disa ausgebaut geschaltet oder nur eingebaut gehört obs klickt?

MfG
Chris

Disa hatte ich auch ausgebaut.
Lmm habe ich noch nicht getestet, wie mache ich das?

Mit freundlichen Grüssen,
Sven

[FinZ3]

also ich würde mal sagen bei der V-Max spielen Dir die dicken Puschen dagegen. Das ist nunmal fakt.

Dann würde ich mal drüber nachdenken das Deine VANOS verschlissen ist/Undicht. Das macht grade im Antritt und Ansprechverhalten einiges aus!8Olaf sein 2.2er ist nicht mehr wieder zu erkenenn).

Dann halte ich den Vorschlag bzgl Kat und LMM für auch nen guten Ansatz. LMM abklemmen, sollte er genauso laufen wie angeklemmt, dann ist der wahrscheinlich defekt. läuft er nach Abklemmen noch schlechter,dann ist der LMM in ordnung.

Schöne Grüße

[Ole]

Vanos wurde vorkurzem mit beisan Dichtungen überholt.
Wie lange brauchen die im Schnitt zum einfahren?

Mit freundlichen Grüssen,
Sven

[Al Jaffee]

Wie lange brauchen die im Schnitt zum einfahren?

Nach den 50 Km lief der Motor seidenweich. ->hier

[Ole]

Also so schlimm wie deine vanos, sah meine nicht aus

Vom Laufen her ist er ja schön ruhig. Ich denke es ist echt dass ich einfach mich dran gewöhnen muss. Zumal die pellen ja auch ihren Teil dazu beitragen :-/

Mit freundlichen Grüssen,
Sven

[Mariner]

Hallo Sven,
schließe mich der Vermutung an, daß die dicken Schlappen schuld sind (welche Reifenbreiten hast du eigentlich drauf ?). Hatte selbst bei meinem jetzigen 320d touring anfangs 18" mit vorn 225er und hinten 255er Mischbreifung drauf und hab damit die angegebene Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h nicht mal ansatzweise erreicht (glaube, bei 215 km/h war damals Ende). Mein gleich motorisiertes Vorgängerfahrzeug hatte die Vmax noch relativ mühelos erreicht (hab's nur selten ausprobiert, ist mir eigentlich zu "fett"), hatte aber auch nur 17" mit 205er Reifen drauf.
Der Luftwiderstand wächst bei sehr breiten Reifen im oberen Geschwindigkeitsbereich immens an !
Dazu hab ich 'rumgewundert, welche Werte beim Spritverbrauch anlagen. Hatte rund 25 % höheren Spritverbrauch als angegeben und langjährig gewohnt. Wenn ich dann aber beim selben Fahrzeug die breiten 18zöller gegen die Winterreifen getauscht habe (16" 205er auf allen Rädern gleich), ging der Verbrauch um rund ein Viertel !!! runter (oder die Reichweite entsprechend hoch, wie man's will). Höchstgeschwindigkeit hab ich mit den Winterreifen nicht ausprobiert (wg. Begrenzung).

Mein Tip: Probier's mal mit anderen Reifen, wirst dich wundern...

Gruß von Thomas

[Ole]

Hi,

Heute gibts mal wieder was neues:
Auf dem Weg zur Arbeit bei ca.70km/h kam die motorkobtrollleuchte.
Mal ausgelesen und Fehler 227 drin gehabt:

Fehler 227 Lamdareglerabweichung Bank 1

So, also vll. doch noch irgendwas noch OK?
Verbrauch bei viel Kurzstrecke liegt bei 11,1L.

Mit freundlichen Grüssen,
Sven

[Al Jaffee]

Definiere Kurzstrecke.
Bei mir 25 Km... 2-5 Stunden Pause... 25 Km zurück = 9,2l / 100 km (3 km Stadt, 22 Km Landstraße)

[Ole]

10km zur Arbeit, 5 Stunden stehen, eben 4km zum Mittag essen, 7stunden stehen, 10km nach Hause...

Ja ich weiß das ist fies fürs Auto fahre ja auch zwischendrin mal mit den Fahrrad..

Werde morgen mal die Schläuche im ansaugtrakt auf Risse kontrollieren.

Mit freundlichen Grüssen,
Sven

[foZZZy]

Tägliche Arbeitszeit = 12h ???
Hast Du im Arbeitsvertrag als Stellenbeschreibung drinstehen: Sklave?
Per Gesetz!!! darf man übrigens nur 10h am Tag.
Sicherlich gibt es auch mal Zeiten, wo man etwas länger ran muss, aber dauerhaft kann ich nur warnen!
Tip: Mal in einen Prospekt einer Gewerkschaft hineinschauen...