Knallen im Antriebsstrang bei Lastwechsel

[FinZ3]

Difflager habe ich gerade beim neuen 2.8er gewechselt keine Verbesserung.

Sprich das Fett wäre eine plausible Erklärung . Muss bald zu Inspektion, da werde ich das ansprechen

Extrem ist es beim langsam fahren so im 2. Gang bei 30 km/H, Sobald man gasgibt oder wegnimmt.....

[bimlwurst]

FinZ3,
genauso is es. Bei den meisten, welche das Difflager getauscht haben, brachte es leider keine Verbesserung. Bin selber eher zufällig darauf gestossen, da ich als Alltagsfahrzeug einen e90 325i fahre. Dieser hat auch zunehmend dieses unschöne Lastwechselklacken, etwas weniger ausgeprägt, aber vom Geräusch her absolut identisch. Alle, welche es fetten ließen, waren begeistert, denn es herschte wieder Ruhe. Der Aufbau Kardanwelle-Flansch-Differenzial unterscheidet sich beim e90 und z3 technisch sicherlich nicht großartig, warum auch, hat er sich doch seit Jahrzehnten bei allen BMW-Modellen bewährt. Wer Lust hat geht mal ins e90forum und liest sich die 3 Seiten des Threads durch. Hört sich recht plausibel an finde ich. Unten der Link.

Gruß Ron




http://www.e90-forum.de/e90-e91-e92-e93 ... ahren.html