ESD Coupe + Roadster identisch?

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Re: ESD Coupe + Roadster identisch?

Beitragvon rotcolie » 21.12.2011 08:10

@ Dirk

Meiner ist jetzt auch erst max 3-4000 alt und der klang hat sich verändert. Aber zum positiven! Bin total begeistert. Besonders weil er nicht so übertrieben laut ist.

Mit der Passform hatte ich keine Sorgen. Lediglich die schellen waren nicht so gut. Habe beim Einbau gleich ne schicht Dichtmasse in die Schelle geschmiert, so war er auch beim zweitem Anlauf dicht.

Bin nach dem Einbau gleich auf die AB un hab für 200 KM eine Tankfüllung durch den Bastuck gejagt und den erstmal eingebrannt (-:
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Re: ESD Coupe + Roadster identisch?

Beitragvon ralfistmeinbruder » 21.12.2011 08:33

Hat sich bei euch die Leistungsentfaltung im Vergleich zur Serie geändert?
Wenn ja wie?
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Re: ESD Coupe + Roadster identisch?

Beitragvon rotcolie » 21.12.2011 08:35

Ich hab keinen Unterschied gemerkt....
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Re: ESD Coupe + Roadster identisch?

Beitragvon Tom87 » 21.12.2011 10:22

Also ich meine es nur bei der Vmax zu merken^^
Jenseits der 200 geht er etwas schneller Richtung roten Bereich bzw. ausgehender Puste...ist aber warscheinlich mehr Einbildung als alles andere^^

Obwohl ich des leere Rohr habe (insgesamt Bastuck ab Kat), habe ich bei der Beschl. oder beim Ansprechverhalten nichts signifikantes gemerkt!
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Re: ESD Coupe + Roadster identisch?

Beitragvon ralfistmeinbruder » 21.12.2011 10:52

Danke für die Info :2thumpsup:
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Re: ESD Coupe + Roadster identisch?

Beitragvon Murdock » 21.12.2011 11:02

Bei mir habe ich auch keine Leistungsveränderung bemerkt, es handelt sich bei mir um den ESD.

Gruß Dirk
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Re: ESD Coupe + Roadster identisch?

Beitragvon Strike » 03.03.2012 10:01

So, und nun ist der Bastuck ein paar Tage drunter.
Als erstes muß ich sagen, dass die Passgenauigkeit nicht wirklich optimal ist. Man muß doch ziemlich basteln um ihn halbwegs genau drunter zu bekommen. Aber es geht auf jeden Fall.
Der Sound war direkt nach dem Einbau etwas lauter als Serie. Jetzt, knapp 1000 km später, hat sich der Sound schon sehr schön entwickelt. Lauter als vorher, aber immer noch schön bassig. Wenn da im Laufe der nächsten Monate noch ein klein wenig dazu kommt, bin ich sehr zufrieden.
Das Einzige was mir echt Sorgen macht, ist dass ich schon nach 5 Tagen den ersten minimalen Flugrost an den Kanten der Endrohre gesehen habe. Mal schauen wie das weitergeht und wie ich das dann in den Griff bekomme. :?
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Re: ESD Coupe + Roadster identisch?

Beitragvon dd3ji » 04.03.2012 07:32

Na wenn ich sowas von Flugrost bei dem Basuck lese bestärkt es mich immer weiter mit F&F genau die richtige Wahl getroffen zu haben....an dem Topf gibt es NIX was irgencwie zu bemängeln gäbe :-)

Passgenauigkeit ist natürlich nicht interessant da der vor Ort in Einzelteilen exakt angepasst wird.....warum dann die paar Kröten sparen am bastuck wenn ich mir da mit Auspuffkitt und viel gefrimmele den Topf anpassen muss....

Ich hätte den dann wieder eingepackt und zurückgeschickt, sollen die vernünftiges bauen nach Herstellerzeichnung und gut ist.

Und Kantenrost, das wäre der nächste Grund den zurück zugeben.....

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Re: ESD Coupe + Roadster identisch?

Beitragvon Strike » 04.03.2012 11:35

Nu isser drunter. Beim nächssten mal wäre Bastuck auch nicht mehr meine erste Wahl. Wobei ich mit dem Sound allerdings schwer zufrieden bin... 8)
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Re: ESD Coupe + Roadster identisch?

Beitragvon WeeeeedO » 15.03.2012 22:56

was kostet denn so einer von F&F?
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