Drehzahlmesser tot, ASC-Leuchte an, Motor geht aus

[Luis_66]

EWS, ist ein guter Tip.
Geht alles an, Benzinpumpe surrt, aber es kommt auch kein Strom zum Anlasser? Wenn das so ist, könnte die Ringantenne, welche am Zündschloss angebracht ist und zum dekodieren des Schlüsselcodes dient, defekt sein. Defekt heisst hier kein Durchgang, oder Wackelkontakt.

[Kreisverkehr00]

Danke für eure Anteilname und Hilfestellung

Ich bin mir nun fast sicher die Ursache gefunden zu haben.

und zwar:

Mein Bruder hat sich vor ein paar Wochen einen BMW 3er E36 cabrio bj 98 (genau wie mein Zetti) gekauft. Als dieser das erste mal bei uns in der Einfahrt stand trat mein Wegfahrsperrenproblem zum ersten mal auf. Da der 3er nur einen Tag lang da war, weil er am nächsten Tag in die Werkstatt gefahren wurde, lief bei meinem Z3 am nächsten Tag auch wieder alles gut. Erst als der 3er nach dem Werkstattaufenthalt wieder in die Einfahrt kam, traten die Probleme wieder auf.

Auch gestern Abend als ich es mit Abklemmen, Schlüssel kodieren pipapo versucht hatte, war der 3er da. Zetti springt nicht an bzw. geht wieder aus.

Jetzt gerade nach meiner Frühschicht bin ich heim gekommen, mein Bruder und der 3er sind nicht zuhause, habe es wieder probiert ... und siehe da der Zetti läuft

Kann es sein dass die ZV des 3ers meine Wegfahrsperre auslöst oder ähnliches?
Habe grade beim BMW Servicecenter angerufen und warte auf eine Antwort der Technikzentrale.

Bin mal gespannt wie das ganze endet

[Steinbeizzzer]

Naja die ZV und die EWS funken beide auf 2,4GHz und nicht nur die sonder auch WLAN-Router, Kinderspielzeug, Babyfon usw...
Da kann es schon zu Interferenzen kommen aber wäre schon ein großer Zufall wenn der 3er sich mit den ZZZ beißt.
Aber die Technik macht ja fast alles möglich.
Bin auf die Antwort von gespannt.