sperrdifferential

[eisi]

Servus!

Meiner war beim ein Vorführer - da fällt das mit dem "Grenzgänger" wohl aus.
Bleibt event. noch ein nachträglicher Eingriff?!

eisi, der sich eins mit 60.000km reservierte

[Spassmobil]

Hallo

vor oder nach dem Tausch den Aludeckel am Hinterachsdifferenzial abbauen und reinschauen. Am Ausgleichkorb erkennt man die Sperrenart des Differential. .
Oder die Öleinfüllschraube raus schrauben und mit einem Endoskop reinschauen.
Bilder sind ja unter Sonstiges hinterlegt

Das Thema Sperre ist anscheinend unerschöpflich

Grüße bin gespannt was noch so geschrieben wird.

Hermann

[Al Jaffee]

Hab gerade auch mal die Ausstattunglisten durchgearbeitet.
Laut denen haben alle 2.8er Sperrdiff.
Meiner aber definitiv nicht.
Gio und ich waren uns auch einig, dass die Schrauben noch nicht gelöst worden sind.
Da meiner 7/99 gebaut und 9/99 zugelassen wurde entfällt die Import-Theorie.
Ich könne mir nur noch vorstellen dass es ein Hinweis auf ein Sondermodell ist.

[TomZZZ]

Hallo Zusammen,

also laut der Produktinformation von 1996 ist das Sperrdifferential beim 2.8 serie. Produktionformation 2.8 1996

[Z300]

Wen man kein M-Fahrwerk hat ist das Sperdiff separat aufgelistet in die Ausstattungsliste (zB beim 3.0i ohne M-Fahrwerk). Wen man ein M-Fahrwerk hat ist es ein integrales Teil davon und nicht separat aufgelistet.

Paul

[Toni]

Hallo Paul,

ich widerspreche dir ungern, aber ich habe das M-Fahrwerk bestellt und im Serviceheft ganz vorne bei der Ausstattung wird auch das "Sperrdifferential (25%)" separat aufgelistet.

Gruß Toni

[eisi]

Servus!

Jetzt hab ich mir mal das Teil durchgelesen und festgestellt, dass auf Seite 6 unter "Getriebe/Fahrwerk" etwas von "- Differenzialsperre 25% ohne Grundsperrmoment,..." steht.
Soll das heißen, dass auch mein 2.8er eines montiert hat?
Bei der Überprüfung des Diff´s haben wir auf der Hebebühne die Räder gedreht und gemerkt, dass man eines locker halten kann, während man das andere dreht.
Bei einer Sperre geht das normalerweise nicht...

eisi, der jetzt etwas ratlos ist

[muhaoschmipo]

So wirds wohl sein....ich denke es ist äußerst unwahrscheinlich, dass sich hier zwei Zettis tummeln, bei denen es jeweils ausgebaut wurde...

[Toni]

Hallo zusammen,

hier findet ihr alle Infos zum Thema Sperrdifferential.

https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ftopic14317.html

Die Sperrwirkung ist nur unter Last vorhanden. D.h. durch Drehen am Rad kann man das Sperrdifferential am Z3 nicht testen.

Gruß Toni

[Z300]

Hallo,

Ich hab nach der Antwort von Toni gleich meine Sachen noch mahl wieder raus geholt. Ich hab in der 'Bestellliste' so wie das Auto gebaut worden ist immer das Sperdiff. aufgelistet gesehen. Entweder als bestellte Sonderausstattung (2.2i) oder als serienmassige Sonderausstattung (3.0i). Aber im Serviceheft stand nur bei der 2.2i das Sperdiff. angezeigt, beim 3.0i nicht. Beides haben ein M-Fahrwerk und sind im 2000 gebaut worden.

Vielleicht hat es eher zu tun mit serienmassigem Sperdiff. (3.0i) oder nicht (2.2i).

Gruß Paul