Übrigens: Es ist niergenwo Öl zu sehen, Öl sieht "frisch" aus

Was mir merkwürdig vorkommt ist, daß ich bevor ich gestern in die Alpen los bin fast noch komplett Öl hatte und dann nach vielleicht 200 km hat die Ölnachfüllanzeuge angefangen sich zu beschweren.
Werde trotzdem mal bei BMW vorbei schauen. Habe ja ne Grabrauchtwagengarantie und von mir aus sollen die mir ne neue Maschine einbauen

Was sind denn die großen Unterschiede zwischen dem 2.8-er und dem 3-er ? Warum "darf" der eine Öl schlucken und der andere tuts nur ganz wenig ?
PS: Kann es sein, daß Benz-Fahrer Minderwertigkeitskomplexe bekommen, wenn sie nen gut gepflegten "netten" Z3 sehen ?
Habe "einschlägige Erfahrungen mit A-Klasse-Fahrern (häufig)



Könnte man nen Thread aufmachen für "einschlägige Erfahrungen"
