Ölwechsel

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Re: Ölwechsel

Beitragvon klein170478 » 07.05.2009 10:00

bei ölfragen gibt es x antworten. Das Öl ist entscheidend bei Fahrweise.
Kurzstrecke, Langstrecke, Saison oder Dauerfahrer, schnell AB/Landstrasse, mal Rennstrecke.....
für jeden Einsatz gibt es das passende Öl.

Hatte zuerst 0W-40 drin und fahre seit über 2 Jahren 5W-50 mobil.
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Re: Ölwechsel

Beitragvon Malteser » 07.05.2009 12:44

klein170478 hat geschrieben:Hatte zuerst 0W-40 drin und fahre seit über 2 Jahren 5W-50 mobil.


Hmm. Das 5W-50 hatte ich mr auch überlegt... Hab mich dann aber für "never change a winning Team" entschieden.

Aber du hast Recht. Frag 10 Leute nach Öl/Reifen/Fahrwerk... und du bekommst min 10 verschiedene Antworten.
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Re: Ölwechsel

Beitragvon klein170478 » 08.05.2009 09:19

Malteser hat geschrieben:
klein170478 hat geschrieben:Hatte zuerst 0W-40 drin und fahre seit über 2 Jahren 5W-50 mobil.


Hmm. Das 5W-50 hatte ich mr auch überlegt... Hab mich dann aber für "never change a winning Team" entschieden.

Aber du hast Recht. Frag 10 Leute nach Öl/Reifen/Fahrwerk... und du bekommst min 10 verschiedene Antworten.


bin umgestiegen da der 3l auf der AB ab 4000 u/min oder Nordschleife bis zu 0,3l bei einer Tankfüllung durchgezogen hat....
mit 5W-50 ist das nun mehr oder weniger im griff. Braucht nur noch die Hälfte
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Re: Ölwechsel

Beitragvon Malteser » 08.05.2009 12:37

klein170478 hat geschrieben:
bin umgestiegen da der 3l auf der AB ab 4000 u/min oder Nordschleife bis zu 0,3l bei einer Tankfüllung durchgezogen hat....


:shock: Also dass der 3.0 dünnes Öl gerne trinkt wusst ich ja, aber dass das so krass ist...
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Re: Ölwechsel

Beitragvon klein170478 » 08.05.2009 14:30

Malteser hat geschrieben:
klein170478 hat geschrieben:
bin umgestiegen da der 3l auf der AB ab 4000 u/min oder Nordschleife bis zu 0,3l bei einer Tankfüllung durchgezogen hat....


:shock: Also dass der 3.0 dünnes Öl gerne trinkt wusst ich ja, aber dass das so krass ist...


Ausgleich ist fahre meinen zwischen 8,7l und 9,8l Super im Durchschnitt.... muss ich net verstehen.....
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Re: Ölwechsel

Beitragvon Malteser » 08.05.2009 22:12

klein170478 hat geschrieben:Ausgleich ist fahre meinen zwischen 8,7l und 9,8l Super im Durchschnitt.... muss ich net verstehen.....


Musst du nicht, kannst du aber :D
Großer Zylinder, kleiner Kolben --> wenig innere Reibung, viel Ölverbrauch, wenig Spritverbrauch.
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Re: Ölwechsel

Beitragvon Leuchte » 09.05.2009 12:14

Tja, Michael,

mach doch mal ne kleine Tour zum Hans. Dann noch nen Stück nach Duisburg zu Mr. Wash. Machen die auch Samstags... :2thumpsup:

:sunny: Gruß
Rainer[/quote]

Hallo Rainer,
falls Du mich jetzt damit meinen solltest und irgendwie fühle ich mich jetzt
angesprochen - also ich mache meinen Oilservice immer noch selber, denn
fürs Grobe reicht meine Handmotorik immer noch aus.
:2thumpsup:
Nur wenn was friemeln muss, habe ich ein Problem. Jedenfalls im Moment noch,
aber ich arbeite daran. :wink:

Aber beim Hans werde ich mich trotzdem auffen Käffchen mal einladen?
:2thumpsup:
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Re: Ölwechsel

Beitragvon Martin WI » 09.05.2009 12:29

@Malte:

Wenn ich nicht total falsch informiert bin, ist Castrol kein Hersteller, das heisst, die kaufen irgend ein Öl (natürlich in der entsprechenden Spezifikation) und labeln es mit Castrol.

BP hingegen hat eigene Raffinerien und stellt das Öl selbst her. Bei Mobil bin ich mir ziemlich sicher, dass die auch eigene Raffinerien haben.

Grüsse
Martin
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Re: Ölwechsel

Beitragvon Martin WI » 09.05.2009 13:31

Zu meinem vorherigen Beitrag:

Castrol kommt inzwischen auch von BP


:2thumpsup:
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Re: Ölwechsel

Beitragvon Malteser » 09.05.2009 20:12

Martin WI hat geschrieben:das heisst, die kaufen irgend ein Öl ... und labeln es mit Castrol.


Das mag schon sein, trotzdem gewinnen die Castrol Öle fast alle Tests. :D
BMW kauft auch die meisten Teile von Zulieferern und trotzdem kommt was geiles raus :lol:
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